fr.wedoany.com Rapport : SSAB, en collaboration avec Peab et Hjalmarssons, a construit un pont à revêtement vert en acier SSAB Zero™ à Sölvesborg, en Suède. Ce pont, long de 39 mètres et pesant environ 30 tonnes, est composé à environ 95 % d’acier SSAB Zero™. Par rapport à un pont construit avec de l’acier traditionnel, ce projet réduit les émissions de carbone de 70 %, soit une économie d’environ 46 tonnes d’émissions de CO₂.

Matts Nilsson, vice-président et directeur des ventes de SSAB pour l’Europe, a déclaré que la collaboration avec des partenaires comme Peab et Hjalmarssons est essentielle pour accélérer la transition vers des structures en acier plus durables. Ce pont prouve qu’il est désormais possible de réduire considérablement l’empreinte carbone tout en maintenant des performances et des normes de transformation équivalentes.

L’acier SSAB Zero™ est fabriqué à partir d’acier recyclé, d’électricité sans énergie fossile et de biogaz. Selon le protocole des gaz à effet de serre (GHG Protocol), ses émissions fossiles de carbone de scope 1 et scope 2 au cours du processus de production de SSAB sont inférieures à 0,05 kg d’équivalent CO₂ par kg d’acier.

Tom Nordlindh, chef de chantier chez Peab, a souligné que ce projet imposait des exigences environnementales élevées. L’utilisation de l’acier SSAB Zero™ a permis de réduire les émissions de carbone de 70 % par rapport à l’acier traditionnel, illustrant ainsi la concrétisation des ambitions climatiques.

Ce pont a été fabriqué par Hjalmarssons à Sölvesborg. Comme l’acier SSAB Zero™ possède les mêmes propriétés et caractéristiques de transformation que l’acier traditionnel, aucun ajustement spécial n’a été nécessaire dans le processus de production. Fredrik Andersson, PDG de Hjalmarssons, a indiqué que l’entreprise n’avait jamais utilisé l’acier SSAB Zero™ auparavant, mais que le processus de transformation ne présentait aucune différence par rapport à l’acier traditionnel, les opérations étant exactement les mêmes. L’entreprise accorde une grande importance à la participation à la promotion de matériaux plus durables.

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