fr.wedoany.com Rapport : Le 13 juin 2026, Huawei a organisé le sommet HUAWEI HiCar Smart Mobility Ecosystem à Songshan Lake, Dongguan, pour lancer officiellement la solution HiCar 7.0. Le sommet s’articule autour de trois axes : les avancées technologiques, le partage des pratiques des partenaires de l’écosystème et l’expérience en conditions réelles avec des véhicules, réunissant des associations industrielles, des constructeurs automobiles, des organismes de test, des développeurs et des partenaires de l’écosystème.
HiCar 7.0 fait de la technologie audio spatiale multicanal pour la connectivité commerciale entre le téléphone et le véhicule une avancée majeure. Basée sur le protocole de codage et décodage sans perte L2HC développé en interne par Huawei, cette technologie offre une transmission à haut débit, faible latence et ultra-stable, prenant en charge la diffusion sans perte de sources audio spatiales 7.1.4 vers le système embarqué, permettant ainsi aux contenus audio de haute qualité du téléphone de circuler entre les appareils et de s’adapter au système audio du véhicule. La capacité d’affichage multi-fenêtres distribué de HarmonyOS permet aux applications de l’écosystème mobile et aux applications natives du véhicule de s’afficher simultanément sur le même écran, avec une gestion intelligente des ressources des fenêtres, garantissant que les deux types d’applications fonctionnent indépendamment sans interférence. HiCar améliore également l’audio spatial pour créer une expérience immersive de divertissement audiovisuel dans l’habitacle.
En ce qui concerne la construction de scénarios de déplacement, HiCar 7.0 propose pour la première fois une solution d’intelligence de l’espace de l’habitacle et une solution pour les scénarios de cyclisme. La solution technologique HiCar IoT permet la collaboration multi-appareils dans l’habitacle, brisant les barrières de fonctionnement indépendant des différents appareils et réalisant la mise en réseau et l’échange de données. Dans les scénarios de cyclisme, HiCar dépasse les limites de l’interaction entre le téléphone et les véhicules à deux roues, répondant à la fois aux besoins d’échange d’informations et de sécurité, permettant une transition fluide et une synchronisation des informations entre les deux extrémités, étendant ainsi les scénarios d’application des longs trajets en voiture aux trajets moyens et courts à deux roues.
Grâce à la capacité de fusion inter-appareils de l’IA HarmonyOS, l’assistant intelligent IA dans l’habitacle peut fournir des services vocaux. Une fois sorti du véhicule, l’utilisateur peut également donner des commandes vocales à distance pour contrôler le véhicule, sans avoir à manipuler manuellement le téléphone. Les informations anormales du véhicule sont transmises en temps réel à l’utilisateur via la liaison de connectivité téléphone-véhicule, permettant de suivre facilement l’état du véhicule. Le bureau de contrôle visuel du véhicule, grâce à la synergie de calcul entre le téléphone et l’habitacle, permet un rendu 3D du modèle du véhicule et une réponse fluide des commandes de contrôle. La plateforme HiCar enrichit continuellement le contenu de l’écosystème en matière de divertissement audiovisuel, de déplacement et de services de vie, prenant en charge la transition fluide des applications et la synchronisation précise des données.
Lors du sommet, l’Association chinoise de l’industrie automobile et l’Association chinoise de l’industrie audio électronique ont partagé leurs points de vue sur l’écosystème de l’industrie de la connectivité automobile et les tendances audio des habitacles intelligents. HiCar, en collaboration avec les neuf premiers partenaires, dont Changan Automobile et Great Wall Motors, a travaillé sur l’optimisation de l’expérience, le perfectionnement des fonctionnalités et la mise en œuvre des scénarios, afin de construire ensemble l’écosystème HiCar.
Les modèles Great Wall Tank 500, Fangchengbao Titan 7, Changan Qiyuan Q05 et Zeekr 009 ont présenté les résultats de la coopération avec HiCar et les expériences d’innovation conjointe. Dans le domaine des déplacements à deux roues, des démonstrations interactives ont été réalisées avec Niu Technologies et Breakthrough pour les vélos électriques et les motos respectivement. Le stand a également présenté les réalisations technologiques et les solutions de mise en œuvre des partenaires de toute la chaîne de HiCar, y compris les puces, le développement, les tests et les produits.
À ce jour, le nombre cumulé de véhicules équipés de HiCar dépasse les 40 millions, couvrant plus de 600 modèles. Depuis la création du bureau fusionné HiCar, la solution a successivement traversé trois phases : la fusion des applications, la fusion multiple et la fusion spatiale, passant du partage d’applications entre appareils à une mise à niveau intelligente et collaborative de l’espace de l’habitacle. Le lancement de HiCar 7.0 marque l’entrée de cette technologie dans une nouvelle phase.
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