fr.wedoany.com Rapport : Sallaum Lines a signé avec Xiamen Shipbuilding Industry Co., Ltd. (XSI) un contrat de construction pour 2+2 transporteurs de voitures et de camions (PCTC) de nouvelle génération. Il s'agit de la plus grande commande de navires de l'histoire de l'entreprise, chaque navire pouvant transporter 8 600 unités équivalent voitures (CEU), et de l'un de ses investissements les plus importants dans sa flotte.
Cette commande fait suite à la livraison des derniers navires GNL bicarburant de Sallaum Lines et marque la prochaine étape de son programme accéléré de renouvellement de flotte. Les nouveaux navires aideront Sallaum Lines à accroître sa capacité, à améliorer sa flexibilité opérationnelle et à faire progresser ses objectifs de développement durable sur ses principales routes commerciales mondiales. L'entreprise prévoit de concrétiser son engagement en faveur d'opérations à faibles émissions grâce à cette commande, en s'alignant sur sa feuille de route environnementale 2030 et son objectif à long terme d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2050.
Ces deux navires fermes sont les plus grands jamais construits par Sallaum Lines, chacun mesurant 199,90 mètres de longueur hors tout, 38 mètres de largeur et 46 mètres de hauteur hors de l'eau. Les nouveaux navires sont équipés de cinq ponts relevables, pouvant accueillir une large gamme de marchandises en constante évolution, des voitures particulières et véhicules utilitaires légers aux équipements lourds roulants et marchandises de projet. Les dimensions des navires ont été optimisées pour maximiser la capacité de chargement tout en maintenant une large compatibilité portuaire ; cet équilibre entre capacité et maniabilité soutiendra les opérations de l'entreprise sur ses routes établies en Europe, en Amérique, en Afrique et au Moyen-Orient.
Hasan Sallaum, directeur de Sallaum Lines, a déclaré que cette commande constituait une étape importante dans le développement de l'entreprise. Les nouveaux navires ne représentent pas seulement une expansion de la flotte, mais reflètent également l'orientation des activités et la responsabilité envers les clients, les partenaires et l'avenir du transport maritime. Grâce à une capacité accrue, à une capacité bicarburant et à une conception prête pour l'ammoniac, ces navires permettent à l'entreprise de répondre avec flexibilité à la demande du marché tout en continuant à investir dans le transport à faibles émissions. Il estime que la durabilité et la croissance commerciale doivent progresser de concert.
Les nouveaux navires sont équipés de moteurs bicarburant pouvant fonctionner au gaz naturel liquéfié (GNL), au fioul lourd à très faible teneur en soufre (VLSFO) et au gazole marin (MGO). La conception prête pour l'ammoniac permet de convertir les navires lorsque la chaîne d'approvisionnement en ammoniac vert sera mature, afin de répondre aux exigences réglementaires telles que les objectifs de l'OMI pour 2030 et le Pacte vert pour l'Europe. Cette commande s'appuie sur les initiatives plus larges de développement durable de Sallaum Lines, notamment l'introduction de navires propulsés au GNL dans sa flotte Ocean Class, l'installation de systèmes photovoltaïques embarqués, l'application de technologies avancées de lubrification de coque et l'adoption de solutions de peinture antisalissure auto-polissante.
Cette commande intervient alors qu'une forte demande structurelle se manifeste sur les routes établies de Sallaum Lines. L'entreprise dessert plusieurs grands constructeurs automobiles mondiaux, tout en développant activement son influence sur le marché chinois en pleine croissance des exportations, grâce à un bureau d'exploitation dédié en Chine et au développement de routes commerciales en Extrême-Orient. La capacité supplémentaire aidera Sallaum Lines à renforcer ses services, à étendre sa couverture portuaire et à approfondir ses partenariats à long terme dans le domaine de la logistique des véhicules finis (FVL).
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