L'hélicoptère AC312E, développé de manière autonome par la Chine, achève la validation de décollage et d'atterrissage en haute altitude sur le plateau de l'ouest du Sichuan
2026-06-17 11:26
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fr.wedoany.com Rapport : Récemment, l'hélicoptère AC312E a achevé avec succès tous les essais en vol des sujets visant à étendre l'enveloppe de décollage et d'atterrissage à l'aéroport de Daocheng Yading, situé à 4 400 mètres d'altitude, élargissant ainsi ses capacités de décollage et d'atterrissage en haute altitude. Il s'agit de la première tentative de ce type pour un hélicoptère civil chinois de 4 tonnes, et constitue une autre avancée majeure pour ce modèle après avoir établi le record national d'altitude maximale pour le largage par corde d'hélicoptères civils. Cela marque que ce modèle peut désormais être pleinement adapté aux opérations de décollage et d'atterrissage sur les aéroports de haute altitude en Chine, renforçant ainsi les capacités de secours aérien d'urgence dans les régions de haute altitude du pays.

Cet essai en vol, strictement conforme aux règlements de navigabilité de l'aviation civile et aux normes de recherche en vol, a été achevé en près d'un mois. L'hélicoptère AC312E a successivement réalisé des essais en vol sur des sujets clés tels que les performances en vol stationnaire, les caractéristiques de manœuvre près du sol, l'enveloppe de vitesse à hauteur limite, et les décollages/atterrissages de catégorie B. Les performances aux limites, les caractéristiques de manœuvre, la fiabilité du système et la capacité de redondance de sécurité dans un environnement de haute altitude à 4 400 mètres ont été pleinement validées. L'équipe d'essai a surmonté les difficultés telles que l'hypoxie en haute altitude et les conditions météorologiques changeantes, planifié scientifiquement les sujets d'essai, contrôlé avec précision les états de vol, et mené progressivement la validation des performances de décollage et d'atterrissage sous différents poids et centres de gravité, ainsi que des sujets aux limites, garantissant ainsi le bon déroulement des essais.

En 2024, l'hélicoptère AC312E a participé à l'exercice conjoint de secours en cas de catastrophe sismique dans les régions de haute altitude et de grand froid « Mission d'urgence · Tibet 2024 ». En tant que force centrale des secours aériens d'urgence, il a principalement assuré le largage de personnel professionnel de secours et la reconnaissance des zones sinistrées. Cette mission a marqué la première fois qu'un hélicoptère civil chinois effectuait un largage par corde dans une région de haute altitude à 4 600 mètres, établissant le record national d'altitude maximale pour le largage par corde d'hélicoptères civils. Cela a pleinement démontré les excellentes performances en haute altitude de l'AC312E, ajoutant une nouvelle force au système d'équipement de secours aérien d'urgence dans les régions de haute altitude de la Chine.

Les régions de haute altitude constituent un véritable banc d'essai pour le décollage et l'atterrissage des aéronefs. Dans une zone à 4 400 mètres d'altitude, l'air est rare, la pression atmosphérique basse, la puissance du moteur diminue sensiblement, et les conditions météorologiques dans les montagnes de haute altitude sont complexes et changeantes, imposant des exigences strictes en matière de puissance de l'hélicoptère, de réponse aux commandes de vol et de capacité de gestion des situations d'urgence. L'extension des capacités de décollage et d'atterrissage de l'hélicoptère AC312E sur les aéroports de haute altitude permettra à cet appareil de mieux servir le développement économique des régions de haute altitude, tout en constituant un autre résultat du développement du système d'équipement de secours aérien d'urgence de la Chine.

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