fr.wedoany.com Rapport : Le Premier ministre kazakh, Olzhas Bektenov, a chargé le ministère des Transports, en collaboration avec la compagnie nationale des chemins de fer kazakhs (Қазақстан темір жолы), de prendre des mesures d'ici la fin de l'année pour créer un « lac de données » permettant une gestion en temps réel de l'ensemble de la chaîne logistique des transports.

Bektenov a souligné que de nombreux pays, dont la Chine, le Japon et l'Union européenne, promeuvent activement les solutions numériques et l'intelligence artificielle dans le domaine des transports. Ces outils visent à optimiser les horaires des trains, à réduire les interruptions, à améliorer la capacité de transport et la qualité de la maintenance du réseau. Il a insisté sur le fait que la tâche actuelle du ministère des Transports est d'améliorer la qualité des services ferroviaires et d'augmenter le volume des marchandises en transit et à l'exportation.

Le Premier ministre a également ordonné d'accélérer le développement du réseau de terminaux internationaux afin de renforcer le potentiel de transit du Kazakhstan et d'attirer de nouveaux flux de marchandises. Selon les informations publiées par le bureau de presse du Premier ministre, le ministère des Transports et la compagnie des chemins de fer kazakhs doivent achever la construction des réseaux de terminaux à Astana, Alyat (Алят), Svisloch (Свислочь) et Selyatino (Селятино) d'ici le 1er juillet 2027, tout en lançant la mise en œuvre des projets de terminaux à Budapest, Chengdu et Constanța.

En ce qui concerne les projets de nouvelles lignes ferroviaires, conformément aux instructions du président, il est prévu de réaliser cette année une série de grands projets d'infrastructure. Plus précisément, le gouvernement exige que les lignes « Darbaza – Maktaaral » (Дарбаза – Мактаарал) et « Moyynty – Kyzylzhar » (Мойынты – Кызылжар) soient mises en service en novembre de cette année.

« La mise en service des nouvelles lignes permettra d'augmenter le volume du transport en transit à 55 millions de tonnes cette année. C'est l'une des tâches les plus importantes du ministère des Transports et de la compagnie des chemins de fer kazakhs », a souligné Bektenov. Il a également indiqué que le taux d'achèvement des objectifs prévus est actuellement en retard de 30 %, la compagnie des chemins de fer kazakhs n'ayant transporté que 16 millions de tonnes, contre un objectif de 23 millions de tonnes.

En outre, le Premier ministre a chargé le ministère des Transports, le Fonds national de protection sociale Samrouk-Kazyna (Самрук-Қазына) et la compagnie des chemins de fer kazakhs d'élaborer des documents techniques et de déterminer les sources de financement pour de nouveaux projets ferroviaires prometteurs.

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