fr.wedoany.com Rapport : Le 17 juin, le « Suigang Huanbao 6 », le premier grand navire spécialisé de lutte contre les déversements d'hydrocarbures entièrement financé par un gouvernement local en Chine, a été officiellement livré et mis en service au port de croisière international de Nansha à Guangzhou. La mise en service de ce navire marque une avancée cruciale dans la construction du système d'intervention d'urgence écologique maritime de la région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao, faisant entrer la gestion des déversements d'hydrocarbures en mer dans une nouvelle phase de professionnalisation, d'intelligence et de régularité. Il constitue un rempart solide pour la protection de la sécurité écologique de l'estuaire de la rivière des Perles et pour soutenir le développement de haute qualité de l'économie maritime et de l'industrie du transport maritime dans la région de la Grande Baie.
Lors de l'événement, le Bureau des affaires portuaires de Guangzhou a successivement signé les documents de transfert du navire avec l'Institut de recherche et de conception des navires et des engins marins de Guangzhou et la société Jiangxi Jiangxin Shipbuilding Co., Ltd., et a achevé le transfert des droits de gestion du navire avec le groupe portuaire de Guangzhou, marquant ainsi l'entrée en service officielle de cet équipement d'urgence écologique maritime moderne en tant que force principale, prêt pour les missions de veille opérationnelle.
La construction et la mise en service du « Suigang Huanbao 6 » constituent un projet d'infrastructure clé pour le bien-être public et la protection écologique, dans le cadre de la mise en œuvre approfondie par Guangzhou de la stratégie de puissance maritime et du « Plan national de construction de la capacité d'intervention d'urgence contre les déversements d'hydrocarbures majeurs en mer ». En tant que plaque tournante centrale du transport maritime de la région de la Grande Baie, Guangzhou est située dans le chenal en or de l'estuaire de la rivière des Perles, avec une densité de trafic maritime élevée et une activité dynamique du secteur du transport maritime, ce qui entraîne une pression croissante pour la prévention et le contrôle des risques de pollution par les hydrocarbures et des risques écologiques en mer. Afin de prévenir et de résoudre de manière proactive les risques de sécurité maritime et de combler les lacunes dans la capacité d'intervention d'urgence contre les pollutions maritimes majeures dans la région, Guangzhou a coordonné la construction de grands navires spécialisés de lutte contre les déversements d'hydrocarbures, renforçant ainsi de manière globale le système de protection de la sécurité écologique dans l'estuaire de la rivière des Perles et les eaux côtières de la région de la Grande Baie.
Selon les informations, le « Suigang Huanbao 6 » a une longueur totale de 75,8 mètres et une vitesse de conception de 16 nœuds, capable de s'adapter aux conditions de travail complexes de la zone maritime côtière et d'exécuter des missions d'urgence 24 heures sur 24. Le navire est équipé d'un système avancé de récupération des hydrocarbures intégré, avec une capacité de récupération de 460 mètres cubes par heure, et dispose d'une citerne de stockage de grande capacité de 1 100 mètres cubes, deux indicateurs clés qui le placent parmi les premiers navires d'urgence similaires au niveau local en Chine. Le navire présente d'excellentes performances de résistance aux vagues, capable d'effectuer de manière stable l'ensemble des opérations de confinement, de récupération et de nettoyage des hydrocarbures dans des conditions de mer de force 4. Il intègre également des fonctions d'urgence polyvalentes telles que la lutte contre les incendies en mer, le remorquage d'urgence, la recherche et le sauvetage de personnes, et la patrouille maritime. Le navire est équipé d'un système de commandement intelligent intégré, combinant la surveillance des données, la planification à distance, la vidéosurveillance, l'analyse intelligente et les communications d'urgence, permettant une analyse intelligente, une planification rapide et un traitement efficace des accidents de pollution par les hydrocarbures en mer, améliorant considérablement le niveau de numérisation, d'intelligence et de précision de la gestion des urgences écologiques maritimes dans la région de la Grande Baie.
Xu Hongyu, directeur adjoint du Bureau des affaires portuaires de Guangzhou, a déclaré que la mise en service officielle de ce navire marque un bond historique dans la capacité d'intervention d'urgence contre les déversements d'hydrocarbures de Guangzhou, constituant une force principale d'urgence écologique maritime sous contrôle municipal, autonome, professionnelle et prête à intervenir à tout moment. Dans les prochaines étapes, le « Suigang Huanbao 6 » servira de plateforme de commandement d'urgence maritime mobile et de force principale de nettoyage, stationnant régulièrement dans l'estuaire de la rivière des Perles et les zones de navigation clés de la région de la Grande Baie, assurant 24 heures sur 24 des missions de protection écologique maritime, de traitement des pollutions par hydrocarbures et de sauvetage d'urgence en mer, s'efforçant de protéger la mer bleue et la tranquillité de la région de la Grande Baie.
Wu Taiyun, directeur général adjoint du groupe portuaire de Guangzhou, a déclaré que la mise en service de l'équipement est un nouveau point de départ, et que l'efficacité réelle sur le terrain est l'objectif final. En tant qu'entité responsable de la prise en charge du navire, le groupe portuaire de Guangzhou continuera à assurer la maintenance et l'entretien réguliers du navire, la formation pratique professionnelle et les exercices conjoints inter-unités, accélérant ainsi la transformation des nouveaux équipements et systèmes en capacités de combat réelles.
La mise en service officielle du « Suigang Huanbao 6 » renforce encore la barrière de sécurité écologique maritime de la région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao. À l'avenir, ce navire continuera à œuvrer en première ligne de la protection écologique de l'estuaire de la rivière des Perles et de la région de la Grande Baie, protégeant les eaux bleues avec des équipements professionnels, une maintenance minutieuse et un traitement efficace, contribuant ainsi à la construction d'une puissance maritime et d'une puissance de transport, et soutenant le développement de haute qualité de la région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao avec la force de Guangzhou.
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