fr.wedoany.com Rapport : Ericsson a réalisé de nouvelles avancées tant dans le déploiement de la technologie 5G que dans la recherche et le développement de la 6G. Le projet « Intention 6G » mené récemment par l’entreprise en France est entré dans sa phase intermédiaire. Par ailleurs, le 17 juin, Ericsson a annoncé séparément que sa filiale japonaise avait mené à bien, en collaboration avec SoftBank Corp., un essai de réseau 5G autonome basé sur un événement de Formule 1.
Ericsson indique que les travaux visant à optimiser la consommation énergétique du réseau d’accès radio (RAN) dans le cadre du projet « Intention 6G » sont entrés dans leur phase intermédiaire. Ce projet, d’un montant de 12 millions d’euros, vise à contribuer aux objectifs de décarbonation du plan France 2030 et est cofinancé par la banque française Bpifrance. Il s’efforce d’optimiser l’utilisation de l’énergie du RAN tout en répondant à la demande de trafic de la 5G et de la 6G. L’intelligence artificielle pilote l’automatisation des fonctions réseau, l’utilisation dynamique de l’énergie et le développement d’infrastructures capables d’autoréguler leur consommation électrique. À ce stade intermédiaire, l’accent du projet s’est déplacé vers la définition des premiers blocs de construction. Christian Leon, responsable d’Ericsson pour l’Europe de l’Ouest, a déclaré que ce projet illustre la collaboration entre le centre de R&D de l’entreprise en France et les entreprises locales pour développer un réseau capable de soutenir les futurs cas d’usage critiques et la transformation numérique. Selon les informations du gouvernement français, « France 2030 » est un plan d’investissement de 54 milliards d’euros qui inclut la décarbonation par l’innovation technologique et favorise le développement des entreprises dans des secteurs industriels clés. Ericsson souligne que ce projet démontre les avantages étendus de la coopération découlant des partenariats public-privé.
Dans une autre avancée, Ericsson a révélé le 17 juin que sa filiale japonaise et SoftBank Corp. avaient déployé cinq tranches de réseau indépendantes en mars sur le circuit de Suzuka, lors du Grand Prix de Formule 1 de la Fédération internationale de l’automobile, dont l’une utilisait les ondes millimétriques (mmWave) pour améliorer la connectivité sur le circuit. Cette configuration a permis d’optimiser la qualité de service pour des cas d’utilisation spécifiques. Les deux parties ont déployé des équipements MIMO massif tri-bande et plusieurs unités radiofréquence en ondes millimétriques, et ont réalisé une conception réseau détaillée. Ces mesures ont permis d’obtenir un débit descendant 4,1 fois supérieur et un débit montant 14,6 fois supérieur à ceux obtenus par les utilisateurs de SoftBank lors du même événement en 2025. Certaines stations de base ont intégré des fonctions d’auto-optimisation, ajustant les performances de chaque tranche de réseau sur la base de mesures de qualité effectuées toutes les minutes.
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