fr.wedoany.com Rapport : Le port de Málaga, en Espagne (Puerto de Málaga, España), a récemment effectué une opération de ravitaillement en gaz naturel liquéfié (GNL) en rade, une première pour ce port. Cette opération a fourni ce carburant alternatif à deux porte-conteneurs de la compagnie maritime Mediterranean Shipping Company (MSC).

Le premier navire ravitaillé, le « MSC Audrey », a reçu environ 5 500 mètres cubes de GNL ; puis, au cours de la même journée d'exploitation, le « MSC Virginia » a été ravitaillé avec 7 000 mètres cubes. Au total, les deux opérations ont permis de fournir 12 500 mètres cubes de GNL, selon un mode navire-à-navire, en stricte conformité avec les procédures établies par la Society for Gas as a Marine Fuel.

Les entités impliquées dans l'opération comprennent la capitainerie maritime, l'autorité portuaire, ainsi que les pilotes portuaires, les remorqueurs et les agents maritimes. Ce ravitaillement en rade diffère des opérations de soutage précédemment effectuées à quai, enrichissant ainsi les capacités de service du port de Málaga. Depuis octobre 2025, l'autorité portuaire a autorisé ce type d'opérations en rade extérieure, après que le port a déjà réalisé des opérations de ravitaillement navire-à-navire en bio-GNL.

En développant le ravitaillement en GNL en rade, le port de Málaga élargit son offre de services en matière de carburants alternatifs dans la région méditerranéenne. Avec la demande croissante de carburants propres dans le secteur maritime, la flexibilité et l'accessibilité des services de soutage deviennent des éléments clés de la compétitivité portuaire.

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