fr.wedoany.com Rapport : Le groupe belge d’ingénierie maritime et de dragage DEME Group NV (code Euronext : DEME) a obtenu mi-juin 2026 un contrat de la part de Navayuga Engineering Company Limited (NECL) en Inde, pour réaliser les travaux d’approfondissement du port en eau profonde de Ramayapatnam, en Andhra Pradesh. La valeur du contrat peut atteindre 50 millions d’euros (environ 58 millions de dollars américains). Selon le contrat, DEME exécutera le dragage d’approfondissement de l’ensemble du bassin portuaire, y compris le bassin de virement et quatre postes à quai.
Fondé en 1876 et basé à Zwijndrecht, en Belgique, le groupe DEME célèbre en 2026 son 150ᵉ anniversaire. DEME est un leader mondial du dragage, de l’énergie offshore et de l’infrastructure et de l’ingénierie des travaux, présent dans plus de 90 pays, avec environ 6 000 employés et une flotte de plus de 100 navires spécialisés. En 2025, DEME a réalisé un chiffre d’affaires de 4,2 milliards d’euros et un bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement (EBITDA) de 931 millions d’euros. Anciennement connue sous le nom de Dredging Environmental and Marine Engineering NV, la société est désormais une filiale d’Ackermans & van Haaren NV.
Le port de Ramayapatnam est situé dans le district de Nellore, en Andhra Pradesh, sur la côte est de l’Inde, le long du golfe du Bengale. Il s’agit d’un port en eau profonde de type « greenfield » en cours de développement. Conçu avec un tirant d’eau d’environ 15,5 mètres, il peut accueillir de grands navires de type Panamax, visant à améliorer l’efficacité logistique de l’arrière-pays environnant. Le contrat de maîtrise d’œuvre du port a été attribué à NECL pour un montant de 26 346,5 millions de roupies indiennes. Selon les informations du gouvernement indien, l’avancement des travaux du port était de 67,11 % en juin 2025, et la mise en service commerciale était initialement prévue pour le 24 avril 2026.
Fondée en 1986, NECL est une entreprise du groupe Navayuga, basée à Hyderabad. C’est une société d’ingénierie et de construction multidisciplinaire spécialisée dans les fondations sur pieux, les parois moulées, ainsi que la construction d’ouvrages maritimes tels que les quais et les postes à quai. Elle fait partie des rares entreprises de construction en Inde à disposer d’équipements et de technologies spécialisés pour la réalisation de pieux forés d’un diamètre allant jusqu’à 3 000 mm et d’une profondeur allant jusqu’à 75 mètres.
Selon les informations divulguées par DEME, les opérations de dragage utiliseront une drague suceuse à désagrégateur, et les matériaux dragués seront pompés à terre pour le remblaiement, contribuant ainsi à la construction de la plateforme portuaire et des infrastructures connexes. Ce contrat enrichit davantage le portefeuille de projets de dragage et d’infrastructures maritimes de DEME sur le marché indien, après avoir déjà réalisé des travaux de dragage et de remblaiement dans des ports tels que Goa, Kakinada, Mumbai et Paradip.
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