fr.wedoany.com Rapport : L’entreprise de construction navale brésilienne Ecovix a signé un contrat avec Transpetro pour la construction de quatre pétroliers de taille moyenne de classe MR1 (Medium Range). Ces navires, d’une capacité de 40 000 tonnes de port en lourd, seront utilisés pour le transport de pétrole et de produits dérivés le long des côtes brésiliennes.
Le montant du contrat s’élève à 427,5 millions de dollars et s’inscrit dans le cadre du « Programme Mar Aberto », qui vise à renouveler et à agrandir la flotte du système de la compagnie pétrolière nationale brésilienne (Petrobras), tout en lançant un calendrier d’exécution des travaux ultérieurs. En ajoutant les contrats obtenus par Ecovix en 2024 et 2025 pour la construction de quatre pétroliers de type Handymax et de cinq transporteurs de gaz liquéfié, ce sont 13 navires qui seront construits pour cette entreprise publique dans les années à venir.
Robson Passos, PDG d’Ecovix, a déclaré : « C’est le fruit d’un travail acharné que nous avons mené grâce à la planification, aux capacités techniques et à notre engagement envers le développement national. La reprise de l’industrie de la construction navale devient de plus en plus solide. »
Les pétroliers MR1, d’une longueur d’environ 175 mètres, sont capables de transporter des produits tels que le diesel, l’essence et le fioul. Équipés de solutions de dernière génération, ils devraient offrir une amélioration de l’efficacité énergétique allant jusqu’à 20 % et une réduction des émissions de gaz à effet de serre d’environ 30 %. À l’avenir, ces navires pourront également fonctionner avec des biocarburants tels que l’éthanol.
En avril dernier, le chantier naval de Rio Grande (Estaleiro Rio Grande) a commencé à usiner l’acier de la coque des pétroliers Handymax. Environ 11 000 tonnes d’acier et plus de 50 % des équipements nécessaires ont déjà été achetés et sont progressivement acheminés vers Rio Grande. On estime que la construction de ces différents navires créera 5 000 emplois directs et indirects dans les années à venir.
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