fr.wedoany.com Rapport : Selon les données de l’Association brésilienne de l’industrie des produits en caoutchouc (ABIARB) et du Syndicat des industries du caoutchouc et du rechapage des pneumatiques de l’État de São Paulo (SINDIBOR), l’industrie brésilienne des produits en caoutchouc compte plus de 4 200 entreprises actives, génère directement 48 700 emplois et affiche une consommation apparente de 4,1 milliards de dollars. Les principaux segments de produits de ce secteur comprennent : les courroies de transport et de transmission (17,6 %), les tuyaux, tubes et canalisations (16,4 %), les mélanges non vulcanisés et les semi-produits (14,4 %), les pièces et accessoires automobiles, les tapis de sol et moquettes (11,2 %), ainsi que les joints, garnitures, supports antivibratoires et systèmes d’étanchéité (10 %), approvisionnant des chaînes industrielles clés telles que l’automobile, l’exploitation minière, l’agriculture, la construction, la santé, l’énergie, les transports et les biens de consommation.
L’importance économique et technique de ce marché sera mise en avant lors du salon Expobor 2026. Ce salon, principal événement de la chaîne des produits en caoutchouc en Amérique latine, se tiendra du 23 au 25 juin au Centre d’exposition du Nord de São Paulo (Expo Center Norte), réunissant fabricants, fournisseurs, transformateurs, centres de recherche et experts pour discuter des tendances, de l’innovation, de la durabilité, du commerce extérieur et des défis de la compétitivité industrielle. Actuellement, l’industrie brésilienne fait face à une pression concurrentielle internationale croissante. L’année dernière, la production nationale s’est élevée à 2,7 milliards de dollars, en baisse de 10 % par rapport à la période précédente, tandis que les importations ont augmenté de 12 %, atteignant 1,7 milliard de dollars, et les exportations totales se sont chiffrées à 372 millions de dollars.
Reynaldo Lopes Megna, président exécutif d’ABIARB et de SINDIBOR, et directeur exécutif de l’Association des entreprises de rechapage de pneumatiques de l’État de São Paulo (Aresp), a déclaré qu’il est nécessaire d’élaborer un agenda stratégique pour renforcer la chaîne industrielle nationale. Il a souligné que la solution réside dans l’ingénierie, la personnalisation, la livraison rapide, le support technique et les relations étroites avec les clients, des atouts où l’industrie brésilienne possède des avantages significatifs. En 2006, les fabricants brésiliens représentaient 91 % de la consommation apparente nationale ; aujourd’hui, ce chiffre est tombé à 58 %, tandis que la part de marché des produits importés est passée de 9 % à 42 % sur la même période. La Chine est devenue le principal fournisseur du marché brésilien, représentant environ 25 % des importations, suivie par les États-Unis (14 %). En outre, des pays comme l’Inde, la Thaïlande, le Vietnam et l’Indonésie ont également accru leur présence, reflétant la restructuration des chaînes d’approvisionnement mondiales.
