fr.wedoany.com Rapport : La Commission européenne a récemment approuvé plusieurs plans de soutien aux technologies propres et approfondi sa coopération stratégique avec l'Égypte dans le domaine des énergies renouvelables, afin de promouvoir la transition énergétique et la construction d'infrastructures d'énergie propre.
Plus tôt cette année, la Commission européenne a approuvé un plan slovaque d'un montant total de 1 milliard d'euros (environ 1,63 milliard de dollars), visant à fournir une aide aux petites et moyennes entreprises ainsi qu'aux grandes entreprises sous forme de subventions et de réductions d'impôt sur le revenu. Ce plan exige que les entreprises réalisent des investissements capables d'améliorer leurs capacités de fabrication de technologies propres, afin de soutenir la transition vers une économie zéro émission nette.
En ce qui concerne la coopération avec l'Égypte, l'UE et l'Égypte ont approfondi leur partenariat stratégique en lançant un programme de financement totalisant jusqu'à 690 millions d'euros pour moderniser et étendre le réseau électrique égyptien. Ce programme comprend un prêt de 600 millions d'euros accordé par EIB Global, filiale de la Banque européenne d'investissement (BEI), ainsi qu'une subvention pouvant atteindre 90 millions d'euros de la part de la Commission européenne. Le projet, dirigé par la Société égyptienne de transport d'électricité (Egyptian Electricity Transmission Company), prévoit d'intégrer au réseau électrique une capacité totale de 22 gigawatts d'énergies renouvelables d'ici 2030, ce qui devrait répondre aux besoins en électricité d'environ 10 millions de foyers.
Ce projet est l'une des premières actions concrètes dans le cadre de l'Initiative de coopération trans-méditerranéenne pour les énergies renouvelables et les technologies propres (Trans-Mediterranean Renewable Energy and Clean-Tech Cooperation Initiative). Cette initiative, qui fait partie des projets phares du Pacte pour la Méditerranée, vise à promouvoir la coopération entre l'UE et les partenaires du sud de la Méditerranée dans les domaines des énergies renouvelables et des technologies propres. Le projet comprend également la construction de postes électriques et l'installation de lignes de transport avancées pour intégrer l'énergie solaire et éolienne des régions de la mer Rouge et du golfe de Suez au réseau national. Ces investissements devraient réduire les pertes de transport, améliorer la fiabilité de l'approvisionnement électrique, renforcer la sécurité énergétique et favoriser un développement économique durable.
Dans le domaine des véhicules électriques, la Commission européenne a souligné qu'un nombre croissant de conducteurs européens se tournent vers les véhicules entièrement électriques et continuent de bénéficier d'économies de coûts. Selon les données de l'Association des constructeurs européens d'automobiles (European Automobile Manufacturers’ Association), en avril 2026, les véhicules entièrement électriques représentaient plus d'un cinquième des nouvelles immatriculations de voitures dans l'UE, contre 15,7 % en avril 2025 et une moyenne annuelle de 17,4 % en 2025. Entre janvier et avril 2026, environ 750 000 nouveaux véhicules entièrement électriques ont été vendus dans l'UE.
L'Agence internationale de l'énergie (International Energy Agency) rapporte qu'avec un prix du pétrole à 100 dollars (143 dollars) le baril, les conducteurs de véhicules électriques ont réalisé des économies de carburant 35 % supérieures à celles d'il y a un an. Pour l'UE, l'adoption des véhicules électriques a réduit la demande de pétrole d'environ 140 000 barils par jour, soit une baisse de 4,5 % de la consommation de pétrole liée aux transports, permettant d'économiser environ 4,5 milliards d'euros par an en importations de combustibles fossiles.
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