fr.wedoany.com Rapport : La société Xinjiang Zijin Zinc Co., Ltd., filiale de Zijin Mining Group Co., Ltd. (601899.SH/02899.HK), a constitué l’une des plus grandes flottes de camions miniers entièrement électriques parmi les mines à ciel ouvert uniques au monde, sur le site de la mine de plomb-zinc d’Uraqan, située dans le comté d’Uqturpan, préfecture autonome kirghize de Kizilsu, dans la région autonome ouïghoure du Xinjiang. À fin juin 2026, plus de 290 camions miniers électriques étaient en service dans cette zone, assurant plus de 80 % des tâches de transport de terre et de roches de l’ensemble de la mine.
Xinjiang Zijin Zinc est l’exploitant principal d’une grande mine de plomb-zinc unique en Chine. La mine a mis en place un système de transport intelligent zéro carbone intégrant source, réseau, charge et stockage, s’appuyant sur des projets d’énergie éolienne, solaire photovoltaïque et de stockage d’énergie associé construits sur place pour assurer une autosuffisance en électricité verte, répondant entièrement aux besoins en électricité des camions miniers électriques. La mine a également construit la première station d’échange de batteries entièrement automatique pour camions miniers du Xinjiang, réalisée par Fujian Longking Co., Ltd., une entreprise dans laquelle Zijin détient une participation. Cette station permet un échange ultra-rapide de batteries en 4 minutes, avec une capacité de plus de 180 opérations d’échange par jour pour des camions de 90 tonnes, et fonctionne de manière stable toute l’année dans des conditions climatiques extrêmes allant de -40 °C à +40 °C. La plateforme de gestion et de contrôle intelligente connectée au réseau de véhicules mise en place a réduit de 75 % les comportements de dépassement de vitesse et les infractions des véhicules dans la zone minière, tandis qu’un système de surveillance complet de l’état des batteries de puissance permet un suivi en temps réel 24 heures sur 24 de la charge restante, de la température de fonctionnement et de l’état de sécurité des batteries.
Cette flotte de camions miniers électriques comprend plusieurs marques principales, telles que Boreton et Lingong Heavy Machinery. Parmi eux, le camion minier électrique de 90 tonnes Lingong RTE136 adopte une conception d’échange latéral de batterie, basée sur le châssis éprouvé du camion minier à carburant RTH, et prend en charge les modes de charge rapide et d’échange de batterie. Il est équipé d’une batterie de puissance à charge rapide à taux élevé de 3,5 C, avec une capacité de batterie comprise entre 872 et 1 056 kWh. Dans son rapport de développement durable 2025, Zijin Mining a indiqué qu’en 2025, l’entreprise avait pleinement promu le passage des mines du carburant à l’électricité, et que 62,5 % de ses filiales minières de production avaient progressivement introduit des équipements à énergie nouvelle, tels que des camions-bennes miniers entièrement électriques. À fin 2025, le nombre total de véhicules de chantier à énergie nouvelle mis en service par le groupe atteignait 1 719 unités.
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