La filiale de NYK, ICO, met en service la première installation d'alimentation à quai pour rouliers en Belgique

fr.wedoany.com Rapport : La société International Car Operators (ICO), filiale de Nippon Yusen Kaisha (NYK), a mis en service à Zeebrugge, en Belgique, la première installation commerciale d'alimentation à quai pour rouliers du pays. Un navire transporteur de voitures et de camions (PCTC) de NYK a été le premier à utiliser ce système. L'information provient d'un communiqué de presse conjoint de NYK et d'ICO.

Le système a achevé sa phase de test début juin, toutes les spécifications techniques ayant été validées. Ce branchement marque la première exploitation commerciale de l'alimentation à quai pour rouliers en Belgique, ainsi que la première fois que le groupe NYK fournit de l'électricité à quai à un PCTC. Cette installation permet aux navires à quai d'éteindre leurs générateurs de bord et d'utiliser l'électricité du réseau terrestre. ICO indique que cette installation permet aux navires d'utiliser de l'électricité renouvelable pendant leur escale, réduisant ainsi les émissions de CO₂, d'oxydes d'azote et de particules, améliorant la qualité de l'air dans le port et ses environs.

Cette installation d'alimentation à quai peut alimenter un navire à la fois et est conçue pour être extensible à l'avenir. ICO précise que toute l'électricité fournie aux navires provient d'un parc éolien sur site, composé de 11 turbines, et est entièrement verte. De plus, ICO fournit les équipements de connexion et les câbles nécessaires, permettant aux navires sans infrastructure d'alimentation à quai à bord d'utiliser également cette installation. Le projet a bénéficié en partie d'un financement de l'Agence flamande pour l'innovation et l'entrepreneuriat (VLAIO). ICO déclare que cet investissement contribue à préparer la prochaine génération de navires à faibles émissions et soutient le rôle du port dans la transition énergétique.

Alain Guillemyn, directeur général d'ICO, a déclaré que cet investissement confirme l'ambition d'ICO d'être un pionnier dans un environnement portuaire durable et compétitif, tant en Belgique qu'au niveau international. Ce lancement de l'alimentation à quai s'inscrit dans le cadre plus large du plan d'électrification d'ICO, qui a déjà installé plus de 600 bornes de recharge pour véhicules électriques, 12 600 m² de panneaux solaires sur son terminal, ainsi qu'une tour de stationnement automatisée pouvant accueillir 10 000 voitures.

International Car Operators (ICO) est une société belge du groupe NYK, fondée en 1984. Ses activités comprennent le chargement et le déchargement de marchandises roulantes, l'entreposage, le traitement et la modification de véhicules, les services d'agence maritime et les services douaniers. Elle exploite des terminaux à Zeebrugge et à Anvers, traitant plus de 2,5 millions de véhicules par an. Nippon Yusen Kaisha (NYK) est un groupe japonais de transport maritime et de logistique, dont les activités couvrent le transport maritime et les services logistiques connexes.