fr.wedoany.com Rapport : Bolder Industries va construire sa première usine de fabrication européenne dans la zone NextGen du port d'Anvers-Bruges, en Belgique. Il s'agit d'une installation de production de noir de carbone recyclé à l'échelle commerciale, pour laquelle l'entreprise a obtenu le permis de construire définitif.
Basée à Boulder, dans le Colorado (États-Unis), Bolder Industries a collaboré avec OSQB, United Experts, Antea Group et Cyclops pour mener à bien le processus d'autorisation et avance désormais dans la sélection des entrepreneurs.
L'usine produira du BolderBlack et du BolderOil certifiés ISCC PLUS, des produits équilibrés en masse et déjà commercialisés, actuellement utilisés à l'échelle commerciale par les clients nord-américains de Bolder.
Le BolderBlack est un noir de carbone recyclé durable et traçable, validé dans plus de 3 000 applications commerciales dans les secteurs des pneus, des produits en caoutchouc, des plastiques, des encres et des revêtements. Le BolderOil est une huile de pyrolyse avancée utilisée comme combustible, pour des applications industrielles et comme matière première à faible teneur en carbone pour la production chimique.
L'usine, dont la capacité de conception couverte par le permis est de 86 000 tonnes métriques, utilisera le procédé exclusif de pyrolyse thermique continue de Bolder pour produire du BolderBlack et du BolderOil, un procédé qui permet de recycler environ 98 % des composants matériels de chaque pneu. L'usine sera construite en deux phases.
La première phase portera la capacité de conception annuelle de l'usine européenne de Bolder à 43 000 tonnes métriques et créera plus de 50 emplois dans la région d'Anvers ; la deuxième phase permettra d'atteindre la pleine capacité.
Bolder indique qu'une fois l'usine en pleine exploitation, elle traitera environ 6 millions de pneus usagés par an. Par rapport à la production de noir de carbone vierge, ce procédé réduit les émissions de gaz à effet de serre sur l'ensemble du cycle de vie jusqu'à 85 % et évite environ 606 000 tonnes métriques d'équivalent CO2 au cours des dix premières années.
Aucune objection n'a été soulevée pendant la période de consultation publique prévue, ce que l'entreprise considère comme le reflet d'un fort soutien de la communauté et des parties prenantes.
« La zone NextGen a été conçue précisément pour ce type d'infrastructures – des installations qui transforment les objectifs de développement durable en réalités opérationnelles », a déclaré Rob Smeets, PDG du port d'Anvers-Bruges. « Bolder Industries a démontré la crédibilité technique et la discipline de collaboration nécessaires à la construction d'une usine de cette envergure. Nous sommes fiers de soutenir le rôle d'Anvers dans la transition européenne vers une production de matières premières circulaires. »
L'usine est cofinancée par le Fonds pour l'innovation de l'UE, l'un des plus grands programmes de démonstration de technologies innovantes à faible teneur en carbone au monde, financé par les recettes du système d'échange de quotas d'émission de l'UE et géré par la CINEA. L'usine a également reçu un investissement en actions de Tiger Infrastructure Partners.
Le Fonds pour l'innovation soutient des projets phares qui permettent des réductions significatives des émissions de gaz à effet de serre dans les industries à forte intensité énergétique. Bolder affirme que l'usine remplit cette mission en démontrant comment une décarbonation à grande échelle de la fabrication industrielle peut être réalisée en remplaçant le noir de carbone vierge dérivé de combustibles fossiles par des alternatives durables, équilibrées en masse et traçables.
« Ce permis est une étape importante pour Bolder Industries et le port d'Anvers-Bruges », a déclaré Tony Wibbeler, PDG de Bolder Industries. « Il constitue une avancée cruciale dans le développement rigoureux de notre plateforme européenne et souligne notre engagement à fournir du BolderBlack et du BolderOil à nos clients dans le monde entier. »
L'usine viendra s'ajouter aux capacités de fabrication européennes de Bolder, en complément de ses opérations commerciales existantes à Maryville (Missouri) et à Terre Haute (Indiana).
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