fr.wedoany.com Rapport : Le chemin de fer indien a approuvé un financement de 2,01 milliards de roupies pour l'installation du Kavach (système automatique de protection des trains) sur les tronçons à voie large restants de la division d'Ambala du Northern Railway.

Ce projet couvre d'importants corridors ferroviaires d'une longueur totale de 811 km de voie dans la division d'Ambala, notamment les sections Ambala Cantonment–Ludhiana, Kalka–Chandigarh–New Morinda–Sanehwal, Sirhind–Daulatpur Jawk, Rajpura–Bathinda–Sri Ganganagar et Ludhiana–Dhuri–Jakhal. Ces lignes constituent des liaisons essentielles reliant les États d'Haryana, du Pendjab et de l'Himachal Pradesh, assurant un trafic important de passagers et de marchandises.

Le Kavach est un système automatique de protection des trains développé en Inde, qui améliore la sécurité opérationnelle en empêchant les franchissements de signaux, en freinant automatiquement pour éviter les situations dangereuses et en contrôlant la vitesse des trains dans des conditions critiques. Ce système utilise des communications basées sur la technologie LTE, prenant en charge les communications entre trains et entre train et voie. Le chemin de fer indien déploie progressivement ce système sur l'ensemble de son réseau.

Le déploiement dans la division d'Ambala comprend l'installation d'équipements embarqués et d'équipements au sol sur les tronçons concernés, ainsi que leur intégration avec les systèmes de signalisation et de contrôle du trafic. Les responsables estiment que ce financement constitue une étape importante dans la modernisation des systèmes de sécurité du chemin de fer indien.

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