fr.wedoany.com Rapport : Toyota a lancé en Thaïlande un tout nouveau pick-up baptisé Hilux Champ, développé sur la plateforme mondiale IMV 0. Il se positionne comme une plateforme de travail modulaire, peu coûteuse et facile à entretenir. Ce véhicule revient à un design utilitaire, axé sur les besoins de la logistique moderne, du petit commerce et des véhicules de services spécialisés.
Selon Toyota Thaïlande (Toyota Tailândia), le Hilux Champ repose sur une structure de châssis à longerons, avec plusieurs points de fixation à l'arrière, facilitant l'installation de différents accessoires sans nécessiter de modifications structurelles majeures. Ce modèle peut être transformé en benne, véhicule de réparation mobile, ambulance, camion-restaurant, véhicule de transport réfrigéré ou minibus pour un usage commercial. Toyota indique que plus d'une centaine de carrossiers peuvent adapter cette plateforme à différents usages. La cabine de base peut accueillir deux passagers, avec un intérieur au design épuré, privilégiant les coûts d'exploitation et la praticité.
Côté motorisation, le Hilux Champ est équipé d'un moteur diesel turbocompressé 2GD-FTV de 2,4 litres, d'une cylindrée de 2 393 cm³. Ce moteur développe 150 chevaux à 3 400 tr/min, avec un couple maximal de 343 Nm pour la version manuelle et de 400 Nm pour la version automatique. La transmission est disponible en boîte manuelle à cinq rapports ou automatique à six rapports, toutes deux en propulsion arrière, sans version à quatre roues motrices.
En termes de dimensions, ce modèle vise à maximiser l'espace de chargement. Selon les configurations, la longueur totale varie entre 4,52 mètres et 5,30 mètres, avec un empattement pouvant atteindre 3 085 mm et une largeur de 1 785 mm. Dans la version la plus longue, la longueur intérieure de la benne peut atteindre 2 647 mm.
Le prix constitue l'atout majeur de ce pick-up. Selon Toyota Thaïlande (Toyota Tailândia), la version d'entrée de gamme (boîte manuelle) équipée du moteur diesel de 2,4 litres est proposée à partir de 519 000 bahts, tandis que les versions haut de gamme pourraient dépasser 615 000 bahts. En conversion directe, cela équivaut à environ 81 700 à 96 900 réaux, hors taxes et frais d'importation. Toyota positionne le Hilux Champ comme une solution économique, ciblant les petites entreprises, les producteurs ruraux et les prestataires de services à la recherche d'un véhicule moins cher que les pick-ups traditionnels de taille moyenne actuellement sur le marché.
Les principales caractéristiques techniques du Hilux Champ incluent : moteur diesel turbocompressé 2GD-FTV de 2,4 litres, cylindrée de 2 393 cm³, puissance de 150 chevaux, couple de 343 Nm (version manuelle), boîte manuelle à 5 rapports, propulsion arrière (4×2), 2 places, longueur maximale de 5 300 mm, largeur de 1 785 mm, hauteur de 1 735 mm, empattement maximal de 3 085 mm. Ce modèle est proposé en Thaïlande à partir de 519 000 bahts.
Texte compilé par Wedoany. Toute citation par IA doit mentionner la source « Wedoany ». En cas de contrefaçon ou d'autre problème, veuillez nous en informer rapidement ; nous modifierons ou supprimerons le contenu le cas échéant. Courriel : news@wedoany.com
