fr.wedoany.com Rapport : La coentreprise Golden Pass LNG a soumis une demande à la Commission fédérale de régulation de l’énergie des États-Unis (FERC) pour obtenir l’autorisation de commencer la mise en service des systèmes de la deuxième unité de liquéfaction. Dans sa demande déposée lundi, la société détenue conjointement par QatarEnergy et ExxonMobil a indiqué que les travaux de construction avancent et que l’unité n°2 utilisera la même conception et les mêmes procédures que celles approuvées par la FERC lors de la mise en service de l’unité n°1. Avant l’introduction de fluides dangereux dans ce système, la coentreprise soumettra une demande d’autorisation écrite distincte.

La demande NTP pour cette mise en service couvre le système de torchère, le système de réfrigération, les installations d’entrée, la stabilisation des condensats, la liquéfaction, le système de gaz de régénération et d’autres systèmes. En mai dernier, le PDG d’ExxonMobil, Darren Woods, a déclaré que la société s’attendait à ce que la deuxième unité de liquéfaction soit mécaniquement achevée d’ici la fin de l’année. Woods a ajouté que l’unité n°3 devrait être mécaniquement achevée vers le deuxième trimestre de l’année prochaine. Le même mois, le terminal d’importation de GNL de Zeebrugge, exploité par Fluxys, a reçu les premières cargaisons de GNL de Golden Pass provenant de la première unité de liquéfaction. Le terminal d’exportation de GNL de Golden Pass est la dixième installation de ce type aux États-Unis, avec trois unités de liquéfaction d’une capacité totale de 18,1 millions de tonnes par an, cinq réservoirs de GNL de 155 000 mètres cubes chacun, et deux postes d’amarrage pouvant accueillir les plus grands méthaniers du monde. La société publique QatarEnergy détient 70 % des parts du projet et s’engagera à acheter 70 % de la capacité ; ExxonMobil détient 30 % des parts. Les installations de GNL et autres de QatarEnergy à Ras Laffan ont été attaquées pour la dernière fois en mars.

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