fr.wedoany.com Rapport : L'opérateur ferroviaire polonais PKP Intercity a signé un contrat avec sa filiale de maintenance PKP Intercity Remtrak pour la modernisation et l'entretien à long terme de 14 voitures de type 609A, destinées aux bagages et aux passagers.
Le contrat comprend une révision complète de niveau P5, une modernisation intégrale des voitures ainsi que plusieurs révisions et réparations périodiques au cours des prochaines années. Une fois les travaux achevés, Remtrak assurera la maintenance continue de ces véhicules jusqu'à la prochaine grande modernisation, avec une période de maintenance globale d'environ 23 ans. La valeur totale de ce contrat s'élève à environ 45,4 millions d'euros, soit 193,1 millions de zlotys. Après modernisation, la vitesse maximale d'exploitation des voitures pourra atteindre 160 km/h.
L'un des changements clés de la modernisation concerne la reconstruction complète de l'espace de fret d'origine, transformé en une zone adaptée aux voyageurs transportant du matériel sportif. La nouvelle configuration permettra de transporter jusqu'à 24 vélos, 20 paires de skis et 14 snowboards, offrant ainsi des solutions personnalisées pour l'été et l'hiver. La zone passagers a également été modernisée : les voitures de deuxième classe seront équipées de nouveaux sièges ergonomiques, avec une disposition intérieure comprenant 32 sièges fixes et 8 sièges rabattables, afin d'optimiser la flexibilité de l'espace.
Les vélos seront chargés par une grande porte centrale spécialement conçue pour un chargement rapide. Le projet exige également le remplacement des bogies, l'installation d'un système de climatisation, l'équipement de toilettes fermées et l'intégration d'un système d'information des passagers moderne. Cet investissement s'inscrit dans le vaste programme de modernisation du matériel roulant mis en œuvre par PKP Intercity, considéré comme l'un des plus importants de ce type en Europe centrale et orientale. En modernisant les voitures de type 609A, l'opérateur polonais vise à répondre à la demande croissante de transport de vélos et d'équipements sportifs, tout en intégrant des normes modernes de confort et d'accessibilité dans ses services longue distance.
Janusz Malinowski, président de PKP Intercity, a déclaré que la mise en œuvre du plan d'investissement ambitieux de l'entreprise nécessite des partenaires fiables et une base technique solide. Entre 2026 et 2030, il est prévu d'allouer 18,3 milliards de zlotys (4,3 milliards d'euros) à la modernisation et à l'acquisition de matériel roulant, des fonds qui profiteront à l'industrie polonaise.
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