fr.wedoany.com Rapport : Le 25 juin, CaoCao Mobility, plateforme chinoise de déplacements technologiques, a annoncé un partenariat stratégique avec l'Institut de Recherche en Intelligence Artificielle de Shanghai, et la création du « Centre d'Innovation en IA CaoCao Mobility ». Les deux parties s'appuieront sur leur capacité de collaboration industrie-université-recherche pour se concentrer sur les avancées technologiques en IA sur l'ensemble de la chaîne des déplacements et leur mise en œuvre industrielle, afin de promouvoir l'intégration des capacités d'IA dans des scénarios réels de déplacement tels que les VTC, la conduite autonome, l'exploitation intelligente et la gestion intelligente de la capacité de transport.
Le Centre d'Innovation en IA ainsi créé se concentrera sur les besoins de transformation globale en IA de CaoCao Mobility. CaoCao Mobility a récemment dévoilé la stratégie RoboX, proposant de construire une plateforme technologique d'exploitation en IA orientée vers le monde physique, et de développer un système de capacité de transport intelligent couvrant des scénarios tels que Robotaxi, Robovan, Robobus et Robotruck, autour de trois éléments clés : les véhicules intelligents sur mesure, la technologie de conduite intelligente et l'exploitation intelligente. La mise en place du Centre d'Innovation en IA fournira un soutien à cette stratégie en matière de recherche algorithmique, de validation de scénarios, d'optimisation de modèles et d'amélioration des systèmes d'exploitation.
Pour une plateforme de déplacement, les capacités d'IA ne se limitent pas aux véhicules autonomes eux-mêmes, mais se manifestent également dans des domaines tels que la prédiction des commandes, la répartition de la capacité de transport, l'appariement des itinéraires, la gestion des risques de sécurité, la maintenance de recharge, le service client et l'amélioration de l'efficacité opérationnelle. CaoCao Mobility dispose d'une grande quantité de données réelles de déplacements urbains et de scénarios d'exploitation, tandis que l'Institut de Recherche en Intelligence Artificielle de Shanghai possède des capacités de recherche fondamentale en IA et de transformation industrielle. L'objectif de la coopération entre les deux parties est d'intégrer la technologie de laboratoire dans un système de services de transport à haute fréquence, complexe et en fonctionnement continu.
CaoCao Mobility avait précédemment annoncé le « Plan des Deux Cent Mille », visant à déployer cumulativement 100 000 Robotaxis et 100 000 Robovans d'ici 2030. Les Robotaxis sont destinés au transport de passagers, tandis que les Robovans sont destinés à la logistique urbaine. Ces deux types de capacité de transport intelligent nécessitent un système unifié de répartition par IA, de gestion des véhicules, de sécurité opérationnelle et de maintenance de recharge. À mesure que l'échelle de la capacité de transport augmente, l'intelligence individuelle des véhicules n'est qu'une base ; la capacité d'exploitation intelligente au niveau de la plateforme aura un impact direct sur le taux d'utilisation des véhicules, la stabilité des services et l'efficacité de la commercialisation.
Le Centre d'Innovation en IA jouera également un rôle de liaison entre la recherche et le développement technologique et l'application industrielle. Une fois que les systèmes de conduite autonome et de capacité de transport intelligent entreront en exploitation à grande échelle, ils devront traiter en continu des problèmes tels que les changements d'environnement routier, les fluctuations de la demande des utilisateurs, la surveillance de l'état des véhicules, la sécurité de l'exécution des services et les règles d'exploitation urbaine. La coopération entre CaoCao Mobility et l'Institut de Recherche en Intelligence Artificielle de Shanghai contribuera à introduire des modèles d'IA de pointe, des algorithmes de décision et des outils d'ingénierie dans le système d'exploitation de la plateforme, formant ainsi une boucle fermée allant de la validation technologique au déploiement de produits, puis au retour d'information opérationnel.
Cette coopération s'inscrit également dans la trajectoire de transformation récente de CaoCao Mobility vers une entreprise native de l'IA. La société a fait de la conduite autonome, des systèmes d'exploitation en IA et des réseaux de capacité de transport intelligents ses axes prioritaires, et a réorienté ses ressources autour de la stratégie RoboX. Avec la création du « Centre d'Innovation en IA CaoCao Mobility », la transformation en IA de CaoCao Mobility passera de l'annonce stratégique à une phase de mise en œuvre organisationnelle et de synergie technologique. Les progrès ultérieurs dépendront des orientations de recherche spécifiques du centre d'innovation, des applications de démonstration des Robotaxis et Robovans, ainsi que du rythme de déploiement des systèmes d'exploitation en IA dans davantage de scénarios de déplacement urbains.
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