fr.wedoany.com Rapport : Le groupe allemand Trimet Aluminium SE a considérablement augmenté la capacité de son usine de recyclage à Gelsenkirchen et a achevé une modernisation fondamentale de son approvisionnement énergétique. L'entreprise avance également simultanément sur l'augmentation de capacité de son site de recyclage à Essen et la construction d'une infrastructure de tri des déchets d'aluminium à Hamm.
« L'industrie a besoin de matériaux produits de manière durable pour atteindre les objectifs climatiques », a déclaré le Dr Andreas Lützerath, membre du conseil d'administration de Trimet. Il a indiqué que l'entreprise ajuste systématiquement sa stratégie pour répondre à la demande croissante d'aluminium recyclé et assure, grâce à des investissements, un approvisionnement fiable à long terme même dans un environnement de marché difficile.
À l'usine de Gelsenkirchen, Trimet a installé de nouveaux fours de fusion, portant la capacité annuelle à 70 000 tonnes d'aluminium recyclé. Des panneaux solaires installés sur le toit de l'usine fournissent de l'électricité renouvelable. À partir d'août 2026, les fours de fusion de l'usine utiliseront un gaz de procédé riche en hydrogène, dont les émissions de CO₂ sont nettement inférieures à celles du gaz naturel.
Sur le site de recyclage d'Essen, Trimet a réalisé une séparation et un stockage spécifiques aux alliages des déchets d'aluminium grâce à l'extension des zones de stockage, ajoutant une capacité d'environ 16 000 tonnes. La mise à niveau des infrastructures contribue à améliorer la qualité des matériaux et l'efficacité des procédés, et crée les conditions d'une augmentation continue de la teneur en matières recyclées dans la production future.
Trimet développe systématiquement son portefeuille d'alliages recyclés. L'entreprise propose déjà l'alliage de coulée sous pression à haute teneur en matières recyclées trimal®-04, qu'elle a réussi à établir comme alternative à l'alliage primaire trimal®-05. Actuellement, elle prépare une variante recyclée du trimal®-38. Cet alliage, utilisé pour les boîtiers de batteries, les pièces structurelles et d'autres applications automobiles liées aux collisions, peut être usiné sans traitement thermique. Grâce à des ajustements ciblés de la composition de l'alliage, Trimet parvient à augmenter la proportion d'aluminium recyclé tout en conservant les propriétés mécaniques.
Le développement des matériaux est étroitement lié à l'extension des boucles de matériaux en circuit fermé. Trimet collabore avec ses clients pour mettre en place des systèmes de recyclage sur mesure, garantissant la collecte et le recyclage séparés des déchets d'aluminium. Dans le domaine des fils d'aluminium notamment, ce processus exige des normes élevées de pureté et de contrôle des procédés, nécessitant un haut niveau d'expertise métallurgique. En intégrant ses sites de recyclage en Allemagne et en France, l'entreprise maintient un réseau garantissant la stabilité de la qualité des matériaux.
Pour renforcer encore le cycle des matériaux, Trimet construit à Hamm une installation de tri, de traitement et de logistique des déchets d'aluminium. Prévue pour entrer en service fin 2026, cette usine utilisera des méthodes d'analyse basées sur le laser pour déterminer rapidement l'empreinte métallurgique des déchets, permettant un tri précis destiné à la production ultérieure d'alliages. Une presse à balles haute performance complétera l'installation pour améliorer l'efficacité du post-traitement et de la logistique.
En développant ces capacités, Trimet intègre en interne les maillons clés de la chaîne de valeur du recyclage, renforçant ainsi la sécurité d'approvisionnement, réduisant la dépendance aux matières premières primaires et améliorant l'empreinte carbone des matériaux utilisés.
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