Le centre de fret de Graz lance une liaison intermodale hebdomadaire vers Rijeka, en Croatie
2026-06-25 14:55
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fr.wedoany.com Rapport : Le centre de fret de Graz a inauguré une nouvelle ligne ferroviaire intermodale hebdomadaire, reliant la gare de fret de Graz, en Autriche, au terminal à conteneurs du port de Rijeka, en Croatie. Cette ligne, qui fonctionne une fois par semaine sous le numéro de train « Graz-Adria Shuttle », ajoute une nouvelle option portuaire adriatique au réseau intermodal de Graz. Exploitée en partenariat avec des acteurs tels que Hapag-Lloyd, SETG, les chemins de fer de Styrie et le centre de fret de Graz, cette liaison vise à offrir un corridor de transport maritime-terrestre plus efficace pour la zone industrielle du sud de l'Autriche.

© Centre de fret de Graz

Situé sur le corridor méditerranéen du réseau transeuropéen de transport, le port de Rijeka est le premier port de Croatie, assurant environ 70 % du trafic de fret du pays. Ces dernières années, le port a continuellement modernisé ses infrastructures, et la capacité annuelle de traitement de son terminal à conteneurs a été portée à plus d'un million d'EVP. La mise en service de cette nouvelle ligne relie directement l'arrière-pays d'Europe centrale au port adriatique, contribuant à réduire le temps de transport des marchandises depuis le sud de l'Autriche vers la mer, à diminuer la dépendance vis-à-vis des ports d'Europe du Nord et à améliorer l'efficacité logistique régionale. Selon les estimations, chaque train de cette ligne peut remplacer le transport routier d'environ 40 à 50 camions, contribuant ainsi à réduire les émissions de carbone.

Le centre de fret de Graz est une plaque tournante intermodale majeure du sud de l'Autriche, déjà reliée par chemin de fer à des ports adriatiques comme celui de Koper (Slovénie). Cette nouvelle liaison vers Rijeka enrichit encore son réseau de ports disponibles, offrant une plus grande flexibilité logistique aux clients. Alors que les échanges commerciaux entre l'Europe centrale et l'Adriatique continuent de croître, ces services de transport ferroviaire intermodal deviennent un élément clé du système logistique régional.

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