LG Chem domine le marché des films de vitrage automobile avec sa technologie SGF, déjà fournie à l'allemand Webasto

fr.wedoany.com Rapport : Selon WeDoAny, avec la popularité croissante des véhicules électriques et des toits panoramiques, l'automobile évolue d'un simple « espace de conduite » vers un « espace d'expérience » multidimensionnel. Dans cette tendance, le sud-coréen LG Chem, grâce à son portefeuille innovant de produits SGF (Switchable Glazing Film), mène activement la transformation technologique du marché des films de vitrage automobile.

Le SGF est un film capable de réguler la transmission de la lumière et de la chaleur via un signal électrique, principalement utilisé pour les toits ouvrants et autres vitrages automobiles. Sa structure est constituée de deux couches d'électrodes en film encapsulant un matériau de réglage optique. À l'état normal, il est opaque ; lorsqu'une tension est appliquée, les cristaux liquides internes se réorganisent pour le rendre transparent. Actuellement, LG Chem fournit ses produits SGF à l'entreprise allemande Webasto, l'un des cent premiers équipementiers automobiles mondiaux, pour des systèmes de toits intelligents de pointe intégrés dans des projets de véhicules européens, avec un volume d'échanges estimé à plusieurs centaines de milliards de wons.

Sur le plan technique, LG Chem propose deux solutions : le PDLC et le NCLC. Le PDLC, basé sur la technologie des cristaux liquides dispersés dans un polymère, offre des performances d'occultation stables. Le NCLC, quant à lui, utilise une technologie de nano-encapsulation, offrant des avantages en matière de gradation uniforme des niveaux de gris intermédiaires, de teintes Clear/Neutral Black, et une vitesse de réponse plus rapide. Fort de son expertise accumulée dans les matériaux électroniques tels que les écrans et les semi-conducteurs, notamment dans les cristaux liquides, les adhésifs et les revêtements de précision, LG Chem détient plus de 200 brevets liés au SGF.

LG Chem prévoit de développer davantage de produits de nouvelle génération et d'étendre l'application du SGF à d'autres vitrages automobiles, comme les vitres latérales. Face à la demande croissante de technologies de gestion thermique dans les systèmes de vitrage automobile, l'entreprise travaille activement sur des solutions de substrats en verre de nouvelle génération, compatibles avec la gestion photothermique, basées sur la technologie NCLC.

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