fr.wedoany.com Rapport : Le 25 juin, le « Oriental Wisdom », premier porte-conteneurs ultra-grand de 24 168 EVP à double carburant méthanol au monde, a été livré. Ce navire, construit par Nantong COSCO KHI Ship Engineering Co., Ltd., filiale de COSCO Shipping Heavy Industry Co., Ltd., et exploité à l’échelle mondiale par Orient Overseas, filiale de COSCO Shipping Holdings Co., Ltd., constitue une avancée majeure dans la recherche et le développement de navires de transport propres de très grande taille en Chine. Il s’agit également d’un projet phare de COSCO Shipping Holdings pour concrétiser sa stratégie « Transporter le monde, connecter le monde » et accélérer la modernisation de sa flotte verte et numérique, offrant une solution chinoise intégrée de construction navale et de transport maritime reproductible et promouvable pour la transition bas carbone du transport maritime mondial.
L’« Oriental Wisdom » mesure 399,99 mètres de long hors tout, 61,3 mètres de large, 33,2 mètres de creux, avec une capacité maximale de 24 168 EVP, un port en lourd de 225 000 tonnes et une vitesse de service de 22,7 nœuds. Toutes ses dimensions et performances sont des références mondiales pour les navires de ce type. Son innovation clé réside dans le système de propulsion à double carburant méthanol de la plus grande taille au monde, équipé du plus grand moteur principal, des moteurs auxiliaires et de la chaudière à double carburant méthanol au monde, permettant une commutation flexible entre le méthanol et le fioul traditionnel, résolvant ainsi le problème industriel de concilier « grande capacité de transport » et « faibles émissions » pour les porte-conteneurs ultra-grands. Lorsqu’il utilise du méthanol vert, ce navire peut réduire ses émissions de dioxyde de carbone d’environ 150 000 tonnes par an, éliminer presque les émissions d’oxydes de soufre et réduire considérablement les émissions d’oxydes d’azote, répondant parfaitement aux besoins urgents de décarbonation et de réduction des émissions du transport maritime mondial.
En tant que porte-conteneurs à double carburant méthanol actuellement le plus grand en termes de capacité et le plus vert et intelligent au monde, l’« Oriental Wisdom » a subi un processus rigoureux allant de son baptême et de sa présentation, aux essais en mer dans toutes les conditions, jusqu’à sa livraison officielle. Le 8 mai, le navire a été officiellement baptisé, puis a pris le large pour effectuer des essais en mer complets dans des conditions maritimes réelles et complexes, vérifiant de manière exhaustive les performances clés telles que le fonctionnement du système de propulsion, la commutation stable du double carburant, l’efficacité énergétique en navigation et la stabilité de manœuvre de la coque. Les résultats des essais en mer montrent que toutes les performances du navire ont atteint les objectifs et se sont révélées excellentes. Son système de propulsion à double carburant méthanol-fioul, intégré de manière autonome en Chine, a passé avec succès les tests réels, et sa sécurité, sa stabilité et son avancement ont été pleinement validés, marquant que le navire est pleinement qualifié pour une exploitation commerciale sur les routes intercontinentales.
Il est rapporté que Nantong COSCO KHI a dirigé la conception globale du plan, l’optimisation de la structure, l’intégration de la propulsion et la mise en place du système de gestion intelligente de l’efficacité énergétique de l’« Oriental Wisdom », réalisant un contrôle autonome de l’ensemble des technologies clés de la chaîne. L’équipe du projet a successivement surmonté des technologies clés telles que l’allègement de la coque ultra-grande, le stockage et le transport sécurisés du méthanol, le contrôle précis du double carburant et la gestion intelligente de l’efficacité énergétique sur tout le cycle de vie, franchissant de nombreuses barrières industrielles. Cette livraison réussie marque que Nantong COSCO KHI maîtrise désormais pleinement la technologie de construction complète des porte-conteneurs de 24 000 EVP à double carburant méthanol, se positionnant solidement dans le premier échelon mondial de la construction navale verte haut de gamme.
Actuellement, les navires jumeaux de la série de l’« Oriental Wisdom » sont en construction accélérée. Nantong COSCO KHI, fidèle à sa mission de « Devenir le meilleur fournisseur mondial de supports logistiques maritimes », continuera à approfondir les technologies clés des navires à énergie propre et nouvelle, en exportant davantage de solutions chinoises vertes, intelligentes et efficaces vers le monde, contribuant ainsi à la transition du transport maritime mondial vers un avenir zéro émission nette.
COSCO Shipping Holdings, qui œuvre depuis longtemps dans le domaine du transport maritime vert, accélère constamment le renouvellement de sa flotte verte et numérique. Elle a commandé 70 porte-conteneurs à double carburant, formant une matrice de capacité de transport en énergie nouvelle avec des voies parallèles de méthanol et de gaz naturel liquéfié (GNL), et la taille de sa capacité de transport verte se classe parmi les premières du secteur. Son réseau mature de routes intercontinentales mondiales, son système de maintenance fine et son expérience en matière de conformité opérationnelle seront profondément intégrés aux atouts verts de pointe de l’« Oriental Wisdom », s’adaptant précisément aux réglementations vertes régionales, renforçant ainsi la compétitivité de COSCO Shipping Holdings sur les routes principales et son influence mondiale.
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