fr.wedoany.com Rapport : Le 24 juin, DB Cargo Automotive, la branche logistique automobile de DB Cargo, a annoncé que les 60 premiers wagons de type Laaeffrs 560.4, développés par la société CRRC Qiqihar Shandong, ont été livrés et mis en service sur le réseau ferroviaire dédié à la logistique automobile Automotive RailNet. DB Cargo Automotive et le département des actifs et de la maintenance de DB Cargo ont participé à l'ensemble du processus de coordination technique et de mise en œuvre du projet. Ce modèle a obtenu la certification d'accès au marché européen au début de cette année.
Le nouveau wagon de type Laaeffrs 560.4 est développé sur la base de la plateforme existante de la série 560 pour le transport de véhicules. Sa charge utile par wagon peut atteindre 3,2 tonnes, répondant ainsi aux besoins de transport des véhicules électriques lourds. La plateforme de chargement flexible et réglable, ainsi que la conception « à plat », permettent de charger en toute sécurité des véhicules de grande hauteur tels que les fourgonnettes et les grands SUV. Cette conception s'adapte à la diversité des gammes de véhicules des constructeurs automobiles, améliorant ainsi la flexibilité de chargement et le taux d'utilisation de la capacité de transport.
Pendant la phase de développement, l'équipe du projet a systématiquement pris en compte l'expérience opérationnelle existante et les besoins de maintenance, optimisant la résistance structurelle et améliorant la maintenabilité afin de réduire le coût du cycle de vie et d'augmenter la disponibilité des wagons. Le responsable du projet chez DB Cargo a déclaré que les nouveaux wagons de type Laaeffrs 560.4 ont été développés et produits conformément aux exigences techniques et aux normes de qualité définies. Actuellement, les 60 premiers wagons sont en service, et d'autres wagons du même modèle seront introduits progressivement.
Le wagon de type Laaers est le premier véhicule complet développé indépendamment et exporté en série par la société CRRC Qiqihar Shandong vers l'Allemagne. Dès 2018, les deux parties ont signé un contrat de fourniture, marquant la première fois que DB achetait des wagons complets en dehors de l'Europe, et établissant à l'époque le record de la plus grande commande unique de wagons exportés par une entreprise chinoise de wagons vers le marché européen.
En 2020, le wagon de type Laaers 560.3, développé indépendamment par CRRC Shandong, a obtenu l'autorisation de type de l'UE et l'autorisation d'accès au marché, devenant ainsi la première autorisation officielle de véhicule obtenue par un fabricant chinois d'équipements de transport ferroviaire dans l'UE ; en 2021, les 140 wagons de type Laaers 560.3 ont été livrés à DB et mis en service.
En août 2024, CRRC Shandong a organisé une cérémonie de sortie d'usine pour les wagons de type Laaers 560.5 de DB. Ce modèle est une version améliorée du wagon de type Laaers 560.3 et le résultat d'une coopération approfondie entre les deux parties. La même année, le transporteur de véhicules de type Laaeffrs 560.6, développé indépendamment par CRRC Shandong, a réussi la certification TSI de l'UE. Cette version encore améliorée du wagon offre des indicateurs de performance technique plus élevés.
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