fr.wedoany.com Rapport : Le ministère brésilien des Mines et de l’Énergie (MME) a publié la 5e édition du Plan de concession de transport d’électricité (POTEE) 2025. Ce document sert de référence pour la planification et l’expansion des infrastructures de transport d’électricité au Brésil, en intégrant les besoins d’extension, de renforcement et de mise hors service du réseau de base du Système interconnecté national (SIN) ainsi que d’autres installations.

Cette mise à jour a été approuvée par le décret SNTEP/MME n° 3 146. Le document, élaboré sur la base d’études techniques menées par le MME, l’Entreprise de recherche énergétique (EPE), l’Opérateur national du système électrique (ONS) et l’Agence nationale de l’énergie électrique (ANEEL), définit les besoins d’investissement à court et moyen terme et oriente les futurs processus d’autorisation et d’appels d’offres dans ce secteur. Le POTEE équivaut à un guide pour le secteur du transport, indiquant officiellement les travaux nécessaires, les délais de réalisation et les dates prévues de mise en service commercial, informations qui serviront de référence pour les futures autorisations délivrées par l’ANEEL.

Les nouveautés de la 5e édition montrent que la région Nord-Est concentre la majorité des nouveaux projets d’extension. Les principales indications incluent de nouveaux projets structurels dans les régions Nord et Nord-Est, impliquant la construction de lignes de transport de 500 kV et l’extension de postes stratégiques pour garantir l’acheminement de l’électricité et le raccordement de nouvelles charges. Les projets clés comprennent la nouvelle ligne de transport Açu III – Pecém IV de 500 kV (environ 300 km de long), les interconnexions entre Pecém IV, Parnaíba III et Jaguaruana II, la construction du nouveau poste d’Angicos sur l’axe Rio Grande do Norte – Ceará, ainsi que le renforcement du système électrique du Pará (incluant la construction de nouvelles lignes de 230 kV et l’installation de compensateurs synchrones). La plupart de ces travaux devraient être mis en service entre 2030 et 2032, afin d’étendre le réseau de transport pour répondre à la croissance de la production d’énergie renouvelable et de la demande électrique.

Les travaux de renforcement créent également des opportunités pour les fabricants et les prestataires de services. Outre les nouvelles lignes et postes, le POTEE identifie des opportunités liées au renforcement des actifs existants, notamment l’installation et le remplacement de transformateurs de puissance, l’installation de batteries de condensateurs et de réactances, l’augmentation de capacité et le reconducteur des lignes de transport, l’extension des postes de sectionnement et des modules de raccordement, ainsi que l’installation de compensateurs synchrones et d’équipements FACTS. Les projets clés concernent le renforcement d’importants corridors électriques dans les États de São Paulo, du Minas Gerais et du Rio Grande do Sul, impliquant l’augmentation de capacité des lignes de 345 kV, 440 kV et 500 kV exploitées par des concessionnaires tels qu’ISA Energia Brasil, AXIA et CPFL Transmissão.

Pour les fabricants d’équipements, les entreprises d’ingénierie, les entrepreneurs EPC, les entreprises de transport et les investisseurs, la nouvelle édition du POTEE constitue un outil de prospection commerciale permettant d’anticiper les besoins futurs du système électrique brésilien, afin que les acteurs du secteur puissent ajuster leurs stratégies commerciales, leurs capacités de production et leurs plans d’investissement avec une meilleure prévisibilité. Cette publication souligne davantage le rôle de la planification sectorielle en tant qu’outil clé pour garantir une expansion coordonnée et sécurisée des infrastructures nationales de transport d’électricité.

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