fr.wedoany.com Rapport : Capella Space a achevé avec succès la validation en orbite d’un terminal de communication optique de Mynaric à bord de son satellite Acadia-10. Il s’agit du premier déploiement d’un terminal optique par l’entreprise, et les tests ont permis d’atteindre un débit de 2,5 gigabits par seconde.
Le satellite Acadia-10 a été lancé en mars dernier. Capella Space a publié mercredi les premières images radar à synthèse d’ouverture (SAR) de ce satellite. Le terminal optique de Mynaric embarqué à bord est compatible avec la norme OCT de l’Agence américaine de développement spatial (SDA) et peut communiquer avec le réseau en orbite terrestre basse (LEO) diffusé de la SDA. Capella indique que le transfert de données quasi en temps réel évite aux satellites de longs temps d’attente pour établir une liaison avec les stations au sol, réduisant ainsi le délai entre la mission et la livraison de plusieurs heures à quelques minutes, transformant fondamentalement la manière dont les utilisateurs exploitent les données SAR.
Dès 2021, Capella avait annoncé son intention d’équiper ses satellites de terminaux optiques Mynaric. Cependant, un porte-parole de Capella a révélé que les futurs satellites Acadia utiliseront des terminaux optiques Skyloom. Capella et Skyloom sont désormais toutes deux détenues par la société quantique IonQ. IonQ considère ces deux acquisitions comme faisant partie de sa stratégie visant à introduire les réseaux quantiques dans l’espace. Le porte-parole a précisé que les satellites Capella seront équipés de terminaux optiques Skyloom à partir de 2027.
L’intégration des terminaux de communication optique sur les satellites SAR de Capella a nécessité un important travail d’ingénierie. Ces satellites font partie des plus grands satellites SAR commerciaux, avec une masse comprise entre 175 et 195 kilogrammes et des panneaux solaires d’une puissance de 700 watts. Capella explique que le terminal optique doit être physiquement intégré à une plateforme SAR déjà soumise à des contraintes strictes de contrôle thermique, mécanique et de puissance, tandis que sa logique de pointage et d’ordonnancement doit être reconstruite autour d’une charge utile dont le principe de fonctionnement diffère de celui de la liaison descendante en bande X.
En avril dernier, la SDA a attribué à Capella un contrat dans le cadre du projet HALO Europa Track 1 pour concevoir deux satellites afin de démontrer les performances de formes d’onde tactiques avancées, le formage de faisceau adaptatif et les communications tactiques sécurisées en orbite terrestre basse. Les détails des tests menés avec la SDA dans le cadre de l’accord HALO seront communiqués ultérieurement.
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