fr.wedoany.com Rapport : Le chancelier allemand Friedrich Merz a inauguré le Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Berlin 2026 et a présenté la nouvelle stratégie du gouvernement fédéral intégrant l'aviation civile et militaire. Cette stratégie vise à garantir la capacité de défense, la souveraineté technologique et la résilience de la chaîne d'approvisionnement. L'industrie aérospatiale a été classée comme un secteur clé stratégique en Europe, et les carburants durables pour l'aviation, les technologies de l'hydrogène, les nouveaux matériaux comme les composites thermoplastiques, la numérisation et la fabrication additive, ainsi que la maintenance, la réparation et la révision (MRO), constituent les piliers technologiques centraux pour parvenir à un vol climatiquement neutre. L'exploration spatiale infrastructure est considérée comme le deuxième pilier.
L'Institut Fraunhofer pour les technologies de fabrication et les matériaux avancés a présenté au salon une étape importante dans le développement des avions à hydrogène. Son usine de traitement et d'assemblage HYTANK a exposé la première usine de production flexible au monde pour les réservoirs d'hydrogène en plastique renforcé de fibres de carbone légères (CFRP) destinés à l'aviation. Cette usine est considérée comme une étape clé vers la production en série future de réservoirs d'hydrogène liquide pour l'aviation.
Markus Heß, chef du département de la politique économique au ministère fédéral allemand de l'Économie et de l'Énergie, a déclaré dans son discours d'ouverture : « Si vous voulez développer les technologies aérospatiales de la prochaine génération, vous devez investir aujourd'hui dans les matériaux, les procédés de fabrication et la mise à l'échelle industrielle. Les matériaux sont la clé – les matériaux sont essentiels. » Il a souligné que l'intelligence artificielle peut considérablement accélérer le développement de nouveaux matériaux, et est donc considérée comme un moteur technologique et un composant clé de la décarbonation de l'aviation.
Une table ronde intitulée « Développement de matériaux et de structures hautes performances amélioré par l'IA » a exploré l'extension de l'application de l'IA dans la conception de matériaux et de structures. Les représentants de Rolls-Royce, Airbus, Hexcel et du centre de recherche à but non lucratif Access e.V. ont convenu que la simulation et l'analyse de données pilotées par l'IA peuvent prédire avec précision les propriétés des matériaux et réduire considérablement les cycles de développement. Le Dr Björn Hinze, responsable des achats de capacités chez Rolls-Royce Allemagne, a noté que l'IA n'est pas toujours fiable et que le jugement technique reste crucial, recommandant de prioriser la construction d'une infrastructure d'IA fiable et de confier les décisions aux experts. Mathias Jessrang, directeur du développement commercial chez Hexcel, a souligné : « Plus l'IA est utilisée, plus le jugement humain devient important. » Le Dr Christian Weimer, responsable des matériaux au département central de recherche et technologie d'Airbus, a donné des exemples de la manière dont l'IA accélère les flux de travail, notamment via le hub Haloon hébergé en Europe et conforme au RGPD, pour recycler les plastiques thermoplastiques des avions anciens et les réintégrer dans la production de nouveaux avions.
Hexcel a également présenté le démonstrateur d'aile haute performance FACC, qui utilise des préimprégnés de fibres continues Hexcel et une technologie d'injection pour construire des géométries 3D complexes.
Le Dr Josef Aschbacher, directeur général de l'Agence spatiale européenne, a souligné que les matériaux légers sont à la pointe de la recherche et du développement technologique actuels. Il a mentionné que les futures installations spatiales émergentes, comme les centres de données en orbite prévus dans un avenir proche, nécessitent l'utilisation de l'énergie solaire et de la gestion thermique passive pour héberger des calculs haute performance, et que de nouveaux composites avancés doivent être développés pour s'adapter à cet environnement exigeant.
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