fr.wedoany.com Rapport : Toyota fait officiellement son entrée sur le marché brésilien des véhicules électriques en lançant son premier modèle 100 % électrique vendu officiellement dans le pays, le Toyota bZ4X. Ce modèle arrive sur le marché alors que la demande pour une mobilité durable est en hausse, et il n’est proposé dans un premier temps qu’à 99 exemplaires aux consommateurs brésiliens.

Ce SUV électrique est proposé au prix de 419 990 réaux, avec pour arguments son design, sa technologie, sa sécurité et sa garantie prolongée. Dans le nom du véhicule, « bZ » signifie « Beyond Zero » (Au-delà du zéro), le chiffre 4 indique une taille comparable à celle du RAV4, et la lettre X souligne son positionnement de crossover.

À l’extérieur, le véhicule adopte un design de face avant inspiré du concept visuel « hammerhead » (tête de requin-marteau). Les lignes latérales et les détails noirs des passages de roue renforcent le style SUV, tandis que l’arrière est doté de feux arrière à LED traversants. À l’intérieur, un système multimédia central de 14 pouces est associé à un système audio JBL à six haut-parleurs, avec prise en charge d’Apple CarPlay sans fil et d’Android Auto avec connexion filaire. Les sièges avant offrent un réglage électrique et une fonction de ventilation, tandis que les sièges arrière permettent d’incliner le dossier.

Le système de propulsion utilise une transmission intégrale à double moteur, développant une puissance combinée de 343 chevaux. La batterie de 73,1 kWh offre une autonomie maximale de 361 kilomètres, selon les mesures officielles de l’Inmetro. Le véhicule mesure 4,69 mètres de long, avec un empattement de 2,85 mètres et un coffre d’une capacité de 452 litres.

Côté sécurité, le bZ4X est équipé de la troisième génération du pack Toyota Safety Sense, comprenant le freinage d’urgence automatique, l’assistance au maintien de voie, le régulateur de vitesse adaptatif, les feux de route intelligents et un système anti-collision à l’ouverture des portes. Le véhicule dispose également d’une caméra à 360 degrés, de capteurs de stationnement et d’une aide au stationnement automatique. En ce qui concerne l’entretien périodique, le coût jusqu’à 60 000 kilomètres se situe entre 899 et 1 099 réaux.

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