fr.wedoany.com Rapport : Selon les données du Registre national des expéditions de marchandises (RNDC), le volume de transport routier de marchandises en Colombie a atteint 14 407 727 tonnes en mai 2026, soit une augmentation de 11,25 % par rapport à la même période en 2025, démontrant le rôle continu du transport routier comme l'un des principaux moteurs de l'économie du pays.

L'activité logistique nationale est dynamique : en mai, 2 304 entreprises ont participé, mobilisant 1 133 359 véhicules, générant 1 294 296 listes de marchandises et effectuant 1 221 693 trajets, reflétant la capacité du secteur à répondre aux besoins d'approvisionnement, de production et de commerce intérieurs. La ministre des Transports, Mafe Rojas, a déclaré que la croissance de plus de 11 % du volume de transport de marchandises montre que la Colombie évolue vers un système logistique plus dynamique, efficace et compétitif, et que le gouvernement continuera de promouvoir le développement des infrastructures et des systèmes de transport pour stimuler le commerce et créer des opportunités.

Dans le transport de marchandises solides, le maïs arrive en tête avec 694 586 tonnes, suivi des boissons non alcoolisées avec 597 547 tonnes, et des produits divers avec 524 938 tonnes. Dans le transport de marchandises liquides, les principaux produits comprennent les huiles minérales de pétrole raffiné ou de bitume naturel, avec un volume de 243,4 millions de gallons ; les huiles minérales de pétrole brut ou de bitume naturel, avec un volume de 182,8 millions de gallons ; et le biodiesel et ses mélanges, avec un volume de 13,2 millions de gallons.

Le rôle stratégique des principaux corridors logistiques nationaux est mis en évidence. Les départements de Valle del Cauca, Cundinamarca et Antioquia concentrent les plus grands tonnages transportés. En tant que points de départ, Valle del Cauca est en tête avec 2,56 millions de tonnes, suivi de Cundinamarca avec 2,10 millions de tonnes, et d'Antioquia avec 1,61 million de tonnes. En tant que destinations, Cundinamarca arrive en tête avec 1,98 million de tonnes, suivie d'Antioquia avec 1,93 million de tonnes, et de Valle del Cauca avec 1,86 million de tonnes.

Dans le transport de marchandises liquides, les départements de Meta et Casanare enregistrent les plus grands volumes de départ, tandis que Casanare est en tête en mai en tant que destination, consolidant sa position comme l'un des principaux nœuds de transport des hydrocarbures et de leurs dérivés.