fr.wedoany.com Rapport : Easee, fournisseur de solutions de recharge intelligente pour véhicules électriques, a collaboré avec Renault pour réaliser le premier trajet de Land's End à John O'Groats entièrement alimenté par l'énergie solaire à bord d'un véhicule électrique de série. Cette expédition Easee Sun Run de cinq jours et 1 000 miles démontre la faisabilité de combiner l'énergie solaire, le stockage par batterie et la recharge intelligente des véhicules électriques pour parcourir de longues distances sans dépendre du réseau électrique.
Le trajet a été effectué pendant la période la plus longue de l'année, à bord d'une Renault 4 E-Tech electric plein sud™ techno+, dont l'énergie provenait entièrement de panneaux solaires. Tout au long de l'expédition, le véhicule a été rechargé via un chargeur triphasé Easee Charge Pro, connecté à une installation solaire existante et à un système de stockage d'énergie par batterie solaire portable, sans utiliser aucune électricité du réseau traditionnel.
Ce projet intègre la production d'énergie renouvelable, le stockage mobile par batterie et l'infrastructure de recharge intelligente en un écosystème énergétique propre et flexible. Easee indique que ce projet met en lumière la maturité croissante des technologies permettant aux véhicules électriques de fonctionner avec de l'électricité renouvelable produite localement. Anthony Fernandez, PDG d'Easee, souligne que ce projet montre ce que la mobilité propre peut accomplir aujourd'hui en connectant les véhicules électriques, la production d'énergie renouvelable et le stockage en un écosystème intelligent, et ajoute que des technologies telles que la recharge domestique intelligente et les solutions de recharge à grande échelle pour les flottes commerciales sont déjà commercialement viables.
La Renault 4 E-Tech electric plein sud™ techno+ a été choisie pour ce trajet en raison de sa batterie de 52 kWh, de son groupe motopropulseur électrique de 150 chevaux et de son autonomie WLTP allant jusqu'à 242 miles. Le nom « plein sud™ » du modèle fait référence à l'orientation optimale des panneaux solaires dans l'hémisphère nord. L'expédition a débuté près de Land's End, où le véhicule et une unité de stockage par batterie portable ont été entièrement chargés à l'énergie solaire avant le départ. Pendant le trajet, l'équipe a complété l'énergie grâce à un réseau coordonné d'installations solaires photovoltaïques et de systèmes de batterie portables préchargés installés le long du parcours.
L'Easee Sun Run a également mis en lumière plusieurs projets d'énergie renouvelable au Royaume-Uni. L'équipe a célébré le solstice d'été près de Stonehenge, visité la première ferme solaire commerciale britannique à Chard, dans le Somerset, et montré comment une installation solaire hors réseau peut transformer le Whaley Bridge Cricket Club, dans le Derbyshire, en un centre énergétique communautaire. L'itinéraire comprenait également une visite à l'Université de Swansea, où des chercheurs développent des matériaux solaires flexibles et enroulables, ainsi qu'à l'Université de Durham, où des chercheurs travaillent sur des technologies de voitures solaires ultra-efficaces. En Écosse, l'expédition a fait une halte devant une pyramide solaire près d'Édimbourg, avant de terminer par une visite au château de Dunrobin, où les habitants utilisent l'énergie solaire et le stockage par batterie pour soutenir les opérations résidentielles et commerciales hors réseau.
Easee indique que sa plateforme de recharge intelligente ajuste dynamiquement la recharge des véhicules électriques en fonction de l'électricité renouvelable disponible, permettant aux conducteurs de maximiser l'utilisation de l'énergie solaire produite localement. L'entreprise précise que ce projet de démonstration britannique s'appuie sur un précédent projet de recharge solaire pour véhicules électriques dans les Territoires du Nord-Ouest du Canada, où l'énergie solaire portable et le stockage par batterie ont soutenu avec succès la mobilité électrique dans des conditions hivernales subarctiques. En parcourant l'itinéraire de Land's End à John O'Groats uniquement avec de l'énergie solaire, Easee et Renault ont prouvé que les technologies commerciales de l'énergie solaire, du stockage par batterie, de la recharge intelligente et des véhicules électriques de série peuvent être combinées pour soutenir des voyages électriques longue distance sans émissions du réseau dans des conditions réelles d'exploitation.
Texte compilé par Wedoany. Toute citation par IA doit mentionner la source « Wedoany ». En cas de contrefaçon ou d'autre problème, veuillez nous en informer rapidement ; nous modifierons ou supprimerons le contenu le cas échéant. Courriel : news@wedoany.com
