fr.wedoany.com Rapport : Le cabinet de Delhi a approuvé une nouvelle politique pour les véhicules électriques, prévoyant un investissement de 150 milliards de roupies au cours des quatre prochaines années afin de favoriser la transition de la capitale vers des modes de transport plus propres. Cette politique, qui devrait entrer en vigueur le 1er juillet 2026, combine des incitations financières, l'expansion des infrastructures de recharge et des mesures réglementaires, visant à accroître l'adoption des véhicules électriques et à réduire les émissions des véhicules.

Cette politique s'inscrit dans la stratégie globale du gouvernement de Delhi visant à renforcer l'écosystème de mobilité électrique urbaine, avec pour objectif d'augmenter la part des véhicules électriques parmi les nouveaux véhicules immatriculés, tout en soutenant la construction d'infrastructures de recharge et d'échange de batteries dans la capitale nationale.

Au cœur de cette nouvelle politique se trouvent les incitations et les infrastructures. Le gouvernement investira 150 milliards de roupies sur quatre ans, avec un ensemble de mesures comprenant des incitations à l'achat de véhicules électriques, le soutien à l'expansion des stations de recharge et des installations d'échange de batteries, ainsi que des initiatives visant à améliorer l'écosystème global des véhicules électriques. Le gouvernement a déclaré que ces mesures visent à rendre la mobilité électrique plus accessible aux consommateurs et aux entreprises. La politique propose également d'exonérer de 50 % de la taxe routière les véhicules hybrides puissants dont le prix ne dépasse pas 3 millions de roupies, reflétant une approche encourageant les technologies de transport plus propres. Selon certains rapports, avant l'approbation finale de la politique par le cabinet, des discussions approfondies ont eu lieu sur l'inclusion ou non des véhicules hybrides.

Outre les incitations, la politique introduit un calendrier de transition progressive vers l'électrification pour diverses catégories de véhicules. À compter du 1er janvier 2027, les nouveaux auto-rickshaws immatriculés à Delhi seront exclusivement des modèles électriques. À compter du 1er avril 2028, les nouvelles immatriculations de deux-roues à essence et au gaz naturel comprimé (GNC) seront interdites, et les modèles électriques deviendront le choix par défaut pour les nouveaux acheteurs de ces catégories. Les véhicules existants continueront de circuler dans le cadre de la réglementation actuelle.

Le gouvernement a également fixé des objectifs visant à augmenter considérablement la part des véhicules électriques parmi les nouveaux véhicules immatriculés d'ici 2027, soutenus par des investissements continus dans les infrastructures de recharge et des mesures politiques conçues pour réduire les obstacles à la possession de véhicules électriques. Avec la croissance attendue de la demande de véhicules électriques et de technologies connexes, cette politique devrait créer de nouvelles opportunités pour les fournisseurs de pièces détachées et les fournisseurs d'infrastructures de recharge, et consolider la position de Delhi en tant que marché clé dans la transition plus large de l'Inde vers une mobilité plus propre.