La première ligne zéro carbone du hub de transport fluvio-maritime de Chine est officiellement inaugurée

2026-06-30 15:46
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fr.wedoany.com Rapport : Le 30 juin, la cérémonie d'inauguration de la ligne zéro carbone du hub de transport fluvio-maritime de Jiaxing et de la mise en service du navire de mer conteneurisé électrique pur de 740 EVP « Ningyuan Dianpeng » de Ningbo Ocean Shipping a eu lieu dans la zone portuaire de Dushan, au port de Jiaxing. Alors que le « Ningyuan Dianpeng » quittait lentement la zone portuaire de Dushan, chargé de conteneurs, en direction de la zone portuaire de Jintang, au port de Ningbo-Zhoushan, la première ligne zéro carbone du hub de transport fluvio-maritime du pays a été officiellement mise en service, marquant l'entrée du transport fluvio-maritime dans l'ère zéro carbone.

Le « Ningyuan Dianpeng », construit par Ningbo Ocean Shipping Co., Ltd., mesure 127,8 mètres de long et 21,6 mètres de large, peut transporter 742 EVP, utilise 10 batteries standardisées en conteneurs comme source d'énergie principale, avec une capacité totale de stockage d'environ 20 000 kWh. Il devrait économiser environ 800 tonnes de carburant par an et réduire les émissions de dioxyde de carbone de plus de 2 000 tonnes.

Cette ligne zéro carbone du hub de transport fluvio-maritime inaugurée établit un système de transport fluvio-maritime zéro carbone combinant « navires fluviaux électriques purs + navires maritimes électriques purs ». Les pièces détachées automobiles de la base de Changxing de Geely sont les premiers « passagers zéro carbone » de cette ligne : les produits partent du port de Changxing à bord de navires fluviaux conteneurisés électriques purs de 64 EVP jusqu'au port de Jiaxing, puis sont transférés sur le navire maritime conteneurisé électrique pur de 10 000 tonnes « Ningyuan Dianpeng » pour se rendre au port de Ningbo-Zhoushan, sans consommation de carburant ni émissions d'échappement tout au long du trajet. Selon les estimations, un seul conteneur peut réduire les émissions de carbone d'environ 60 kg sur l'ensemble du parcours, et la ligne peut réduire les émissions de carbone d'environ 4 800 tonnes par an. La ligne zéro carbone du hub de transport fluvio-maritime confère une « carte d'identité bas carbone » aux marchandises, augmente la valeur ajoutée des produits et offre une nouvelle solution de transport fluvial pour les entreprises de commerce extérieur du delta du Yangtsé cherchant à réaliser des exportations bas carbone.

Pour garantir le bon lancement de la ligne zéro carbone du hub de transport fluvio-maritime, les autorités maritimes du Zhejiang, sous la direction de l'Administration maritime du ministère des Transports, ont pris des mesures proactives pour assurer une sécurité complète des navires à énergie nouvelle. « Pendant la préparation de la ligne zéro carbone du hub de transport fluvio-maritime, nous avons visité les entreprises de transport maritime, les terminaux et les unités de soutien, et avons mis en place des mesures de service spécialisées pour résoudre les problèmes pratiques, afin de débloquer les goulots d'étranglement de la liaison entre les voies fluviales et maritimes », a expliqué un responsable de l'Administration maritime du Zhejiang aux journalistes.

Actuellement, le comité provincial et le gouvernement du Zhejiang ont déployé des efforts pour promouvoir la construction d'une province écologique de plus haut niveau et d'un nouveau système énergétique. L'inauguration de la ligne zéro carbone du hub de transport fluvio-maritime est une mesure importante pour le Zhejiang dans la réalisation des objectifs « double carbone » et la promotion d'une transition verte globale, et constitue un résultat emblématique de la transformation du transport maritime vers un développement vert et bas carbone.

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