fr.wedoany.com Rapport : Le 30 juin, deux grands méthaniers de 174 000 m³ de gaz naturel liquéfié (GNL) ont été livrés le même jour. Construits tous deux par Hudong-Zhonghua Shipbuilding, filiale de China State Shipbuilding Corporation, ils mesurent 299 mètres de long, avec une surface de pont équivalente à trois terrains de football standard, et peuvent transporter 174 000 m³ de GNL par voyage, réduisant les émissions de carbone d’environ 10 tonnes par jour par rapport à la propulsion traditionnelle au fioul.

Selon les informations, ces deux méthaniers de 174 000 m³ adoptent la conception de la cinquième génération « série Changheng », développée indépendamment par Hudong-Zhonghua, et sont équipés du dernier système de propulsion bicarburant à basse vitesse au monde, pouvant s’adapter à divers scénarios d’exploitation. La capacité de transport d’un seul navire, après gazéification, peut répondre aux besoins mensuels en gaz d’environ 3,3 millions de foyers. En matière de traitement des gaz d’échappement, les navires sont équipés d’un dispositif de réduction catalytique sélective, respectant les normes d’émission les plus strictes de l’Organisation maritime internationale.

Actuellement, Hudong-Zhonghua détient près de 60 commandes de méthaniers, représentant plus de 20 % de la part de marché mondiale, avec un carnet de commandes s’étendant au-delà de 2031. La part de marché de la Chine dans le secteur mondial des méthaniers a dépassé les 30 %. Les dates de livraison des deux navires coïncident avec le moment de la publication de l’actualité, et les données proviennent de rapports publics du secteur.