fr.wedoany.com Rapport : Depuis le 30 juin, la ligne 1 du métro de Naples est entièrement couverte par les réseaux 4G et 5G, permettant aux passagers de rester connectés en continu dans les tunnels et les stations souterraines. Ce service a été officiellement inauguré ce jour-là, célébré par un appel vidéo depuis la station Municipio par Valerio Di Pietro, conseiller municipal chargé de la transition numérique et de la ville intelligente.
Cette infrastructure numérique a été promue par Cellnex, avec le parrainage de la municipalité de Naples (Comune di Napoli) et la collaboration de l’Azienda Napoletana Mobilità (ANM). Les travaux ont non seulement amélioré la couverture du signal, mais ont également fourni une plateforme technique pour le développement futur de nouveaux services liés à la mobilité, à la sécurité, au tourisme et à la gestion intelligente de la ville.
Lors de la démonstration, le conseiller Di Pietro a souligné que la mise en service de ce service marque un changement de paradigme. Il a indiqué qu’il y a quelques jours à peine, un appel vidéo était encore impensable, et que la connectivité désormais disponible sur les quais et dans les rames de la ligne 1 est essentielle pour les loisirs, le travail, le tourisme ainsi que pour la sécurité et les situations d’urgence. Federico Protto, président-directeur général de Cellnex Italia, a insisté sur la valeur du projet, qui rend la technologie « invisible » pour les utilisateurs. Il a expliqué que le métro est équipé d’un système d’antennes distribuées (DAS, Distributed Antenna System), un système multi-opérateur et neutre, ouvert à tous les opérateurs, dont l’impact visuel a été réduit au minimum.
Protto a également mentionné que Naples est à la pointe dans le domaine numérique, avec notamment des supercalculateurs, des jumeaux numériques et la première route intelligente sur une autoroute italienne, et que Cellnex prévoit de couvrir ensuite la ligne 6. Marco Bellezza, PDG d’Eutalia, représentant le ministère de la Transition numérique, a indiqué qu’après la fin du Plan national de relance et de résilience (PNRR), une nouvelle phase s’ouvre, avec plus de 9 000 écoles déjà connectées, dépassant les objectifs. Il a souligné que les données de la Commission européenne montrent une tendance positive de la numérisation en Italie au cours des cinq dernières années.
Francesco Favo, directeur général de l’ANM, a déclaré que l’infrastructure prête apporte des avantages en matière de surveillance de la sécurité et de géolocalisation des trains, mais implique également davantage de responsabilités en matière de sécurité, notamment face à la cybersécurité. Serena Riccio, responsable régionale des infrastructures de transport de l’ANM, a rappelé que les travaux ont débuté en 2019, avec une complexité et des fenêtres de temps limitées, mais qu’ils ont finalement été menés à bien, et que la ligne 6 sera la prochaine étape. Edoardo Fusco, responsable régional des infrastructures de transport de la municipalité de Naples, a indiqué que la ville a investi 14 millions d’euros dans la numérisation, que tous les feux de signalisation sont équipés de capteurs intelligents, que la prochaine étape consistera à utiliser la 5G, et qu’un système de vidéosurveillance a déjà été installé dans les tunnels.
Lors des discussions qui ont suivi, les opérateurs de télécommunications ont réaffirmé l’importance du partage des infrastructures et des partenariats public-privé. Luciano Ausiello, directeur des opérations de déploiement et de maintenance de WindTre, a déclaré que l’expérience de la ligne 1 du métro de Naples prouve que la coopération entre les opérateurs et les entités d’infrastructure est une condition nécessaire pour accélérer le développement de la connectivité. Domenico Ferro, responsable de l’architecture et de la demande chez TIM, a souligné que les citoyens considèrent la connectivité comme allant de soi et que des infrastructures sont nécessaires pour faciliter la fourniture de services. Massimiliano Gasparroni, CTSO de Fastweb + Vodafone, a indiqué que la connectivité favorise l’émergence de nouvelles solutions et a mentionné le suivi du projet America’s Cup, en tant que partenaire technique de Luna Rossa pour la 5G, fournissant des outils d’analyse des performances et de communication en temps réel.
Ersilia Manzo, CTO d’iliad, estime que la connectivité, en entrant dans l’environnement public, devient un droit fondamental, et que la couverture du métro est un pari gagné, nécessitant une coordination institutionnelle et un travail d’équipe. Alessandro Prosdocimo, directeur commercial de Cellnex Italia, a conclu que la collaboration entre l’administration publique, les gestionnaires de transport et les opérateurs est la véritable valeur du projet, que le partage des infrastructures permet d’orienter les investissements, et qu’il espère reproduire le modèle du métro de Milan à Naples. Alfonso Pecoraro Scanio, président de la Fondation UniVerde, a souligné que les infrastructures numériques peuvent combiner innovation, durabilité et qualité des services publics. Edoardo Cosenza, conseiller municipal chargé des infrastructures et de la mobilité de Naples, a intégré ce projet dans la stratégie de développement urbain, indiquant que la ligne 1 transporte 140 000 passagers par jour, réduit le passage de 120 000 voitures par an, avec une augmentation de 23 % du nombre de passagers par rapport à l’année dernière, et prévoit une couverture 5G complète d’ici 2027.
