fr.wedoany.com Rapport : La gouverneure de l'État de New York, Kathy Hochul, a annoncé l'achèvement et la mise sous tension du projet de transport Smart Path Connect, long de 100 miles.
Cette ligne de transport est désormais opérationnelle dans les régions de North Country et de Mohawk Valley. Le projet vise à faciliter la circulation des énergies renouvelables et à améliorer la fiabilité des infrastructures électriques de l'État de New York.
Développé en partenariat par la New York Power Authority (NYPA) et National Grid, l'objectif principal de ce projet est de réduire la congestion du transport et de permettre le raccordement au réseau de nouveaux projets d'énergie renouvelable, ainsi que de ceux existants. Le projet est décrit comme faisant partie du plus grand investissement dans le réseau électrique de l'État de New York depuis un demi-siècle.
Mme Hochul a déclaré que l'achèvement du projet Smart Path Connect permettra d'économiser des centaines de millions de dollars chaque année pour les communautés et les entreprises de tout l'État de New York. Elle a souligné qu'en modernisant les infrastructures énergétiques clés, l'efficacité du transport d'électricité propre est améliorée, tout en éliminant les goulots d'étranglement qui font grimper les coûts de l'énergie. Le corridor de transport modernisé libère non seulement le potentiel des énergies renouvelables, mais renforce également la fiabilité globale du réseau.
Le projet devrait libérer 1 gigawatt de capacité d'énergie renouvelable dans le nord de l'État de New York, y compris l'électricité produite par le projet hydroélectrique St. Lawrence-Franklin D. Roosevelt Power Project à Massena. Les travaux comprennent la modernisation d'environ 100 miles de lignes de transport, la construction de quatre nouvelles sous-stations et la rénovation de dix sous-stations existantes dans les comtés de Clinton, Franklin, St. Lawrence, Lewis et Oneida.
La New York Power Authority a assuré la construction et la mise sous tension de trois sous-stations numériques à Massena, Chateaugay et Croghan, a modernisé six sous-stations existantes et a construit une ligne de transport de 45 miles reliant Clinton à Massena. Justin E. Driscoll, président-directeur général de la NYPA, a déclaré qu'avec ce projet, l'autorité modernise les infrastructures énergétiques sous la direction de la gouverneure Hochul afin de garantir la stabilité de l'approvisionnement et de réduire les coûts énergétiques pour les New-Yorkais.
National Grid est responsable de la section sud du projet, qui s'étend sur 55 miles de Croghan à Marcy, avec la construction d'une nouvelle sous-station à Glenfield. Les deux tronçons du projet Smart Path Connect, reliés par le projet de modernisation du transport Smart Path de 78 miles achevé par la NYPA à la mi-2023, forment ensemble une ligne de transport de 345 kV quasi ininterrompue de près de 200 miles entre les comtés de Clinton et d'Oneida.
Ces travaux complètent d'autres grands projets de transport dans l'État de New York, notamment le Champlain Hudson Power Express, Propel NY Energy et le portefeuille Upstate Upgrade de National Grid.
