fr.wedoany.com Rapport : Les experts de la Commission de réglementation nucléaire des États-Unis (NRC) recommandent, dans leur dernier rapport d'évaluation de sûreté, de délivrer à la Tennessee Valley Authority (TVA) un permis de construction pour un réacteur à eau bouillante BWRX-300 de GE Hitachi Nuclear Energy (GVH) sur le site de Clinch River à Oak Ridge, dans le Tennessee. Cette recommandation marque une avancée clé dans l'approbation réglementaire de ce projet de petit réacteur modulaire et envoie un signal positif pour le déploiement commercial de l'énergie nucléaire avancée aux États-Unis.
Selon le rapport, les experts de la NRC estiment que la demande soumise par la TVA est conforme à la loi sur l'énergie atomique de 1954 et aux exigences réglementaires applicables, et qu'elle respecte essentiellement les directives applicables aux demandes de permis de construction pour les réacteurs à eau légère commerciaux. L'évaluation considère également que, sur la base de la conception préliminaire actuelle, la TVA peut raisonnablement garantir que la conception finale respectera les critères de conception et disposera de marges de sûreté suffisantes, tout en ayant la capacité de construire l'installation conformément au permis et aux exigences réglementaires. Les informations financières, les analyses techniques, le plan du projet et les dispositions organisationnelles fournis par la TVA sont également jugés suffisants pour démontrer sa capacité à mener à bien la construction de ce petit réacteur.
Le BWRX-300 est un réacteur à eau bouillante de 300 MWe, conçu avec un circuit de circulation naturelle, mettant l'accent sur une architecture simplifiée, l'évacuation passive de la chaleur résiduelle et le maintien du caloporteur par isolation du réacteur. Après avoir examiné les aspects de sûreté de la demande de la TVA, le Comité consultatif sur la sûreté des réacteurs (ACRS) des États-Unis a estimé que le rapport préliminaire d'analyse de sûreté de ce projet avait atteint un niveau de complétude suffisant au stade de la demande de permis de construction, ce qui contribue à améliorer l'efficacité de l'examen. L'ACRS a également salué l'approche de sûreté adoptée par GVH, qui relie les fonctions de sûreté, la classification des structures, systèmes et composants, l'analyse déterministe, l'évaluation probabiliste des risques, le traitement spécial basé sur les risques et la défense en profondeur, facilitant ainsi la démonstration que les fonctions de sûreté fondamentales sont remplies.
Ce rapport d'évaluation de sûreté a été publié plus tôt que prévu. La NRC avait précédemment informé la TVA que le rapport serait achevé en novembre, mais grâce à une amélioration de l'efficacité de l'examen et à des communications fréquentes et fructueuses avec la TVA, le rapport a pu être publié plus tôt. Les experts de la NRC estiment actuellement que l'achèvement de l'examen et la délivrance du permis nécessiteront environ 16 500 heures, soit moins que l'estimation de 25 000 heures communiquée à la TVA l'année dernière ; les coûts des sous-traitants sont estimés à environ 1,4 million de dollars, un montant inchangé par rapport à l'estimation de l'année dernière.
