Eon et Tank&Rast construiront un réseau de recharge pour camions de plusieurs mégawatts, mis en service en 2027

fr.wedoany.com Rapport : L'entreprise énergétique allemande Eon et l'opérateur d'aires de service autoroutières Tank & Rast lancent conjointement un projet de réseau de recharge pour camions de plusieurs mégawatts. Celui-ci prévoit l'installation de 195 points de recharge sur 24 sites le long des principaux corridors autoroutiers, dont 101 stations de recharge de plusieurs mégawatts (MCS), spécialement conçues pour le transport longue distance des camions électriques. Le premier site devrait être mis en service en 2027.

Ce projet adapte l'infrastructure de recharge à différents scénarios de transport de marchandises : outre les 101 points de recharge MCS, il comprend 32 points de recharge CCS de 400 kW pour les arrêts de courte durée, ainsi que 62 points de recharge CCS de 150 kW pour les stationnements prolongés et la recharge de nuit. Eon et Tank & Rast assurent chacun la construction et l'exploitation de la moitié des 24 sites. Tank & Rast apporte son expérience en matière de trafic et d'infrastructures autoroutières, tandis qu'Eon prend en charge la planification, la construction et l'exploitation des infrastructures de recharge.

Timo Sillober, PDG d'Eon Drive Infrastructure, a déclaré que l'électrification des véhicules particuliers a prouvé que le marché suit une fois l'infrastructure en place. À partir de 2027, l'entreprise étendra le réseau de recharge pour camions le long des principaux corridors autoroutiers en Allemagne, offrant des capacités de recharge adaptées à différents scénarios.

Ce projet fait partie du réseau national de recharge rapide pour véhicules utilitaires lourds soutenu par le gouvernement fédéral, dans le cadre du programme « Deutschlandsnetz für Trucks ». Outre les points de recharge, les extensions comprennent également des infrastructures techniques telles que les raccordements au réseau, les postes de transformation, les systèmes informatiques et les solutions de réservation. Peter Markus Löw, PDG du groupe Tank & Rast, a souligné que le transport électrique lourd nécessite un réseau de recharge capable de répondre aux différents besoins le long des autoroutes et dans leurs environs. La collaboration avec Eon viendra compléter les infrastructures existantes sur les aires de service autoroutières et d'autres sites appropriés. Cette extension vise à créer les conditions clés pour une exploitation économique des camions électriques, l'infrastructure de recharge haute performance étant considérée comme un facteur décisif pour rendre les véhicules utilitaires électriques à batterie compétitifs par rapport aux motorisations traditionnelles dans le transport longue distance.