fr.wedoany.com Rapport : XRG a finalisé l'acquisition de participations supplémentaires dans les trains 4 et 5 du projet Rio Grande LNG (Rio Grande LNG) au port de Brownsville, au Texas, élargissant ainsi son exposition à l'une des plus grandes installations d'exportation de gaz naturel liquéfié (GNL) au monde et obtenant des participations dans l'ensemble des cinq trains en construction.
XRG a indiqué que cet investissement renforce sa présence stratégique dans le secteur du GNL américain et soutient son ambition de constituer un portefeuille gazier mondial de premier ordre. L'Amérique du Nord a été identifiée comme une région de croissance clé pour l'entreprise, et les États-Unis restent au cœur de sa stratégie en raison de leurs abondantes ressources énergétiques, de la demande croissante en électricité, de la croissance des infrastructures menée par l'intelligence artificielle, de la réindustrialisation, de l'expansion industrielle et d'un environnement d'investissement favorable. Cette transaction reflète également la confiance de XRG dans le rôle à long terme du GNL américain pour soutenir la sécurité énergétique mondiale et approfondir la coopération énergétique entre les États-Unis et les Émirats arabes unis.
Mohamed Al Aryani, président des activités gazières internationales de XRG, a déclaré que cette acquisition constitue une étape clé dans la réalisation de la stratégie gazière mondiale de l'entreprise. Il a souligné que le monde a besoin de ressources énergétiques fiables, ainsi que d'infrastructures d'exportation, de pipelines, de stockage et d'accès au marché associés, et que le projet Rio Grande LNG illustre comment les grandes infrastructures peuvent relier l'offre compétitive de gaz américain à la demande internationale. Matt Schatzman, président-directeur général de NextDecade, a indiqué que l'investissement de XRG reflète la confiance dans la qualité et l'ampleur du projet, contribuant à la réalisation de cette installation de GNL de classe mondiale.
XRG a acquis 7,6 % supplémentaires des trains 4 et 5 auprès d'un véhicule d'acquisition de Global Infrastructure Partners (filiale de BlackRock). Cette transaction s'appuie sur l'investissement initial de XRG, par lequel elle avait déjà obtenu, via Global Infrastructure Partners, une participation indirecte de 11,7 % dans la phase 1 (couvrant les trains 1, 2 et 3). La dernière acquisition a reçu les approbations réglementaires nécessaires, notamment du Comité des investissements étrangers aux États-Unis (Committee on Foreign Investment in the United States). La capacité totale de production de GNL des trains 4 et 5 est estimée à environ 12 millions de tonnes par an, chaque train ayant conclu des accords d'enlèvement à long terme avec des clients de haute qualité de crédit. La capacité totale de liquéfaction des cinq trains en construction de Rio Grande LNG est d'environ 30 millions de tonnes par an, avec une première réception de gaz prévue au second semestre 2026 et un début de production de GNL au premier semestre 2027. Dans le cadre de l'investissement initial de XRG, ADNOC Trading a également signé un accord d'enlèvement de GNL d'une durée de 20 ans, couvrant 1,9 million de tonnes par an du train 4. Le projet devrait soutenir environ 7 500 emplois dans la construction au plus fort de son développement, et fournir environ 700 emplois permanents dans la région de la vallée du Rio Grande après sa mise en service. En Amérique du Nord, XRG est également présent dans le GNL, les produits chimiques et les matériaux avancés via la plateforme Borouge International détenue par NOVA Chemicals, sa stratégie gazière se concentrant sur la connexion de l'offre compétitive aux centres de demande en croissance dans la chaîne de valeur intégrée.
