fr.wedoany.com Rapport : Récemment, la 199e session plénière du Forum mondial pour l'harmonisation des règlements concernant les véhicules des Nations Unies (UN/WP.29) s'est tenue à Genève, en Suisse. Lors de cette session, le règlement technique mondial sur les systèmes de conduite automatisée (ADS GTR), élaboré conjointement sous la direction de la Chine, de l'Union européenne, du Royaume-Uni, des États-Unis, du Canada et du Japon, a été officiellement approuvé et publié après un vote de toutes les parties contractantes.

L'ADS GTR publié cette fois-ci définit clairement les indicateurs techniques clés des produits de systèmes de conduite automatisée, propose simultanément des exigences au niveau des fabricants ainsi que des méthodes d'audit et d'évaluation correspondantes, et établit un cadre réglementaire couvrant l'ensemble du cycle de vie des produits. En tant que premier règlement technique mondial sur la conduite automatisée, ce règlement fournit une référence unifiée pour le déploiement ordonné et sécurisé des technologies de conduite automatisée, et revêt une importance historique pour accélérer le développement industriel des véhicules à conduite automatisée et promouvoir la transformation intelligente de l'industrie automobile mondiale.

Depuis 2019, la Chine a successivement occupé les postes de vice-présidente du Groupe de travail sur les véhicules automatisés et connectés (WP.29/GRVA) et de coprésidente du Groupe de travail sur les systèmes de conduite automatisée (ADS IWG) des Nations Unies, jouant un rôle moteur et de coordination important dans l'élaboration de ce règlement.

Dans les prochaines étapes, le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information continuera de participer activement à l'élaboration, à la révision et à la coordination des normes et règlements internationaux dans le domaine des véhicules intelligents et connectés, accélérera la publication et la mise en œuvre des normes nationales obligatoires en Chine, coordonnera et promouvra l'articulation efficace entre les règlements internationaux et les normes nationales chinoises, et favorisera un développement des normes et règlements où les normes nationales et internationales se renforcent mutuellement. Parallèlement, il approfondira les essais de démonstration sur route des véhicules intelligents et connectés, les applications pilotes d'intégration « véhicule-route-cloud », ainsi que les essais d'accès à la production et de circulation sur route, afin d'améliorer davantage les normes techniques et les solutions de régulation, de garantir le déploiement sécurisé et conforme des produits de conduite automatisée, et de guider de manière globale le développement de haute qualité de l'industrie chinoise des véhicules intelligents et connectés.