Le groupe de tunnels à circulation rapide de Binhe West Road, dans la zone aéroportuaire de Zhengzhou, est entièrement ouvert
2026-07-06 14:52
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fr.wedoany.com Rapport : Le projet de tunnels à circulation rapide de Binhe West Road, dans la zone expérimentale économique et intégrée de l'aéroport de Zhengzhou, a récemment été entièrement ouvert, et un groupe de 11 tunnels de transport a été mis en service. Ce projet constitue le plus grand groupe de tunnels de transport de la zone aéroportuaire de Zhengzhou, avec les normes les plus élevées. La longueur totale des tunnels atteint 14,64 kilomètres, tous à double sens à six voies. Ainsi, le temps de trajet nord-sud dans la zone aéroportuaire est passé de 45 minutes à 25 minutes, améliorant considérablement l'efficacité des déplacements régionaux.

Le projet de circulation rapide de Binhe West Road se divise en deux grandes parties : la route de surface et le groupe de tunnels. La route de surface s'étend sur 25,16 kilomètres, avec une largeur de ligne rouge de 79 mètres, une vitesse de conception de 60 km/h, et une disposition à double sens à dix voies de haute norme. Le projet comprend 11 tunnels auxiliaires, tous à double sens à six voies, formant le corridor de transport central soutenant les déplacements nord-sud de la zone aéroportuaire. Parmi eux, l'équipe du projet de la zone aéroportuaire de Zhengzhou a participé à la construction des structures principales, des systèmes de drainage et des structures des stations de pompage incendie des tunnels S1 à S8.

La zone expérimentale économique et intégrée de l'aéroport de Zhengzhou, située au sud-est de la ville de Zhengzhou, dans la province du Henan, est la première zone expérimentale économique et intégrée aéroportuaire nationale de Chine. Avec une superficie planifiée de 415 kilomètres carrés, elle constitue un hub de transport intégré combinant aviation, train à grande vitesse, métro, train régional et routes. Le projet de circulation rapide de Binhe West Road est une composante importante du réseau routier « six horizontales et six verticales » de la région. Depuis le début de la construction, l'équipe du projet a dû faire face à de multiples défis, notamment un calendrier serré, des difficultés de coordination multi-parties, une offre insuffisante de matériaux de construction par phases, et une complexité des opérations croisées. L'équipe a toujours respecté les trois lignes de base fondamentales que sont la qualité, la sécurité et le calendrier, en adhérant au concept de construction « priorité au bien-être public, qualité avant tout ». Elle a coordonné et alloué les ressources humaines, les équipements mécaniques et les matériaux, optimisé en continu les plans d'organisation de la construction, et mis en œuvre un contrôle minutieux de l'ensemble du processus, de l'excavation des tunnels, au coulage des structures principales, en passant par l'installation des équipements électromécaniques.

Pendant la construction, l'équipe a reçu des lettres de félicitations écrites de la part du Bureau de la construction de la zone aéroportuaire de Zhengzhou, de la société Huifa Infrastructures Construction Co., Ltd., et d'autres propriétaires. Les documents indiquent que, durant la construction, l'équipe du projet a pleinement assumé ses responsabilités en tant qu'entreprise centrale, a relevé les défis avec détermination, a assuré un contrôle minutieux, et a achevé les travaux des 11 tunnels avec une qualité et une efficacité élevées, démontrant une solide capacité à mener des batailles difficiles et à obtenir des résultats, ainsi qu'une compétence professionnelle en matière d'exécution de projets.

Après l'ouverture du groupe de tunnels, l'axe de transport nord-sud de la zone aéroportuaire est entièrement dégagé. Auparavant, un trajet complet nord-sud dans la zone aéroportuaire prenait 45 minutes ; désormais, le temps de trajet est réduit à 25 minutes, résolvant efficacement les problèmes de congestion aux intersections à niveau, de mélange des piétons et des véhicules, et de longs temps d'attente aux feux de signalisation. Dans les prochaines étapes, l'équipe du projet poursuivra les travaux de finition des tunnels, perfectionnera les installations auxiliaires, et libérera pleinement les multiples avantages du projet en matière de transport, d'industrie et de bien-être public.

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