fr.wedoany.com Rapport : Le gouvernement fédéral brésilien a supprimé à compter du 1er juillet la subvention de 0,35 réal par litre de diesel, une décision fondée sur la mesure provisoire n° 1.358/2026 publiée en mai dernier. La mesure de suppression a été publiée le 30 juin et inscrite au Journal officiel fédéral le lendemain. Le ministère des Finances a indiqué qu'il s'agissait de la première suppression d'une subvention sur les carburants et que d'autres subventions sur le diesel et l'essence devraient également être suspendues.
Le ministre des Finances, Dario Durigan, a déclaré qu'une autre subvention sur le diesel (1,12 réal par litre) ainsi que celle sur l'essence (0,44 réal par litre) étaient en cours d'évaluation. La suppression de la subvention sur l'essence, au moins progressive ou partielle, sera annoncée dans les prochains jours, lorsque les prix seront plus stables. Il a précisé que la suppression progressive des subventions s'effectuait parallèlement à la stabilisation des prix du pétrole, après que la guerre en Iran a exercé une forte pression sur les prix. Durigan a également souligné que la stratégie du gouvernement a toujours été temporaire et que certaines mesures ont déjà pris fin, comme la subvention liée aux accords avec les États, initialement prévue pour avril et mai.
Le ministre de la Planification et du Budget, Bruno Moretti, a souligné que la suppression progressive des subventions était conforme au principe de neutralité budgétaire du gouvernement. Avec la baisse des prix du pétrole, les recettes fiscales liées au secteur diminuent également, ce qui nécessite un réajustement des mesures pour maintenir la réalisation des principaux objectifs budgétaires.
Petrobras réduit le prix du diesel, mais les consommateurs ne ressentent pas la baisse
Petrobras a annoncé une réduction de 0,35 réal par litre du prix de vente du diesel de type A aux distributeurs. Cependant, avec la suppression de la subvention gouvernementale, les consommateurs ne bénéficient pas de cette réduction, et le prix final du carburant devrait rester inchangé, à une moyenne de 3,30 réals par litre. Le diesel de type A, un carburant 100 % fossile, doit être mélangé au biodiesel avant d'être vendu aux détaillants (stations-service). La compagnie a également indiqué avoir reçu 1,1 milliard de réals supplémentaires, correspondant à une nouvelle tranche du programme de subvention économique à la vente de diesel, institué par la mesure provisoire n° 1.340/2026, couvrant la période du 7 au 19 avril 2026. Petrobras a déclaré avoir reçu environ 2 milliards de réals de subventions pour le diesel.
Dans la soirée du 30 juin, l'Agence nationale du pétrole, du gaz naturel et des biocarburants (ANP) a approuvé, lors d'une réunion extraordinaire, deux résolutions établissant des critères pour déterminer une hausse excessive des prix des carburants. Une réglementation s'applique aux détaillants (stations-service) de carburants liquides et de gaz de pétrole liquéfié (GPL), et l'autre aux distributeurs de ces mêmes produits. Les critères approuvés incluent : l'utilisation de la marge brute comme paramètre pour identifier des prix anormaux ; la comparaison des marges brutes d'un même agent économique sur différentes périodes ; et l'établissement d'une hausse de 70 % de la marge brute comme critère de filtrage initial en période de conflit géopolitique ou de catastrophe, un critère basé sur l'expérience internationale. Dans un communiqué, l'ANP a précisé que les résolutions adoptées préservent le système de libre fixation des prix, sans imposer de plafond ni de contrôle direct des marges.
