Madrid approuve la transformation de l'ancienne usine Borondo en 1400 logements et espaces verts
2026-07-06 15:03
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fr.wedoany.com Rapport : Le conseil municipal de Madrid a approuvé en première lecture la modification du Plan général d'urbanisme de la ville, permettant la transformation de la parcelle Tubos Borondo, dans le quartier de Puente de Vallecas, en un nouveau quartier de 1400 logements, espaces verts et équipements publics. Cette zone, actuellement une friche industrielle, nécessite encore l'approbation finale de la Communauté de Madrid.

Cette initiative, portée par Borja Carabante, délégué à l'Urbanisme, à l'Environnement et à la Mobilité, constitue la première grande mesure de la « Stratégie Sud » (Estrategia del Sur). Ce cadre municipal regroupe des interventions dans les districts de Latina, Carabanchel, Usera, Villaverde, Puente de Vallecas, Villa de Vallecas, Moratalaz, Vicálvaro et San Blas-Canillejas, visant à favoriser leur transformation urbaine, économique et environnementale.

La transformation urbaine de l'ancienne usine Borondo. Située dans le quartier de Palomeras Sureste, la parcelle est délimitée par la calle de la Arboleda, la carretera de Vicálvaro a Vallecas, l'avenida de la Albufera et le Campus Politécnico de Vallecas. D'une superficie de plus de 137 000 m², elle comprend l'extension actuelle de la zone industrielle La Arboleda, dont la majeure partie correspond à l'ancienne usine Borondo, dont les bâtiments ont été démolis en 2021. Cette ancienne usine de béton préfabriqué est aujourd'hui sans activité, constituant une barrière entre le quartier et les équipements, entravant la connexion urbaine avec des infrastructures telles que le Campus Sud de l'Université Polytechnique de Madrid, l'Hôpital Infanta Leonor et le Centre Sportif Municipal Palomeras.

Le projet vise à améliorer l'accessibilité, la perméabilité et la connectivité entre les différentes zones environnantes. Les actions proposées incluent la reconfiguration de la calle de la Arboleda en un espace public de qualité, offrant une connexion sécurisée entre le campus universitaire, la Villa de Vallecas et le pôle intermodal formé par la gare de Cercanías de Vallecas et la station de métro Sierra de Guadalupe. Le développement résidentiel comprendra 1400 logements, dont 35 % sous une forme de protection publique, un taux de réservation supérieur au minimum légal de 20 %. Le plan urbain prévoit des îlots composés de bâtiments de hauteurs, dimensions et configurations variées, intégrés à de vastes espaces verts.

Cette approbation préliminaire permet également la mise en œuvre de la deuxième Zone DEMO 360 (Área DEMO 360) du conseil municipal de Madrid, après Madrid Nuevo Norte, visant à développer un quartier à zéro émission. Située entre l'A-3, la M-40, le réseau ferroviaire et l'avenida de la Albufera, à la jonction de Puente de Vallecas et Villa de Vallecas, le projet s'articule autour de deux axes principaux : d'une part, l'accent sur les infrastructures de transport durables, améliorant les communications et offrant de nouveaux espaces pour les piétons et les cyclistes ; d'autre part, la transformation urbaine par la création de nouveaux logements, espaces verts, équipements publics et privés, activités économiques, campus de recherche et résidences étudiantes.

La parcelle bénéficie d'une bonne desserte en transports en commun, avec plus d'une dizaine de lignes de bus urbains de l'EMT Madrid, ainsi que la gare de Cercanías de Vallecas et la station de métro Sierra de Guadalupe. Cette intervention s'inscrit dans la reconversion de friches industrielles à des fins résidentielles, d'équipements publics, environnementales et économiques. Outre la parcelle Borondo, le conseil municipal prévoit également la transformation des zones de Santa Luisa et de la sous-station électrique de Vallecas, pour une superficie totale de plus de 360 000 m², visant à créer un nouveau centre urbain dans le sud de Madrid, avec le logement abordable comme élément clé et une planification des espaces publics basée sur des critères bioclimatiques. Les bâtiments devront répondre à des normes de faible émission et de construction passive. Le projet prévoit également la régénération des abords de l'Hôpital Infanta Leonor, via un programme de naturalisation des espaces de soins et le développement du Campus de la Santé, renforçant les espaces de liberté pour les patients et les résidents, ainsi que les liens avec le tissu urbain voisin et le parc de Valdebernardo. Le plan comprend trois grands espaces verts : un parc public, un espace de connexion avec la Forêt Métropolitaine (Bosque Metropolitano) et une zone thérapeutique liée à l'environnement médical.

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