fr.wedoany.com Rapport : La compagnie ferroviaire lettone SJSC Latvijas dzelzceļš deviendra la première entreprise ferroviaire de la région baltique à utiliser la technologie de réseau 5G privé fournie par l’opérateur LMT Group. Ce réseau, actuellement en phase de test, vise à préparer le déploiement de la future technologie du système de communications mobiles ferroviaires (FRMCS).
Conformément aux exigences de l’Union européenne, toutes les compagnies ferroviaires doivent mettre en œuvre la technologie FRMCS d’ici 2035. Cette démonstration de la technologie de réseau 5G privé, réalisée fin juin, est considérée comme une opportunité de mesurer la vitesse de connexion, la couverture réseau et l’intensité du signal, tout en fournissant une base pour la prochaine phase de développement. LMT explique que, contrairement aux réseaux publics, le réseau 5G privé permet à l’entreprise de contrôler entièrement la capacité de communication, garantissant un traitement immédiat et à faible latence des données dans des conditions complexes. Les avantages clés incluent le contrôle en temps réel des équipements sans pilote et des capteurs intelligents. Ce réseau fonctionne de manière autonome et est protégé contre les interférences ou les surcharges externes. Une comptabilité précise des données permet d’optimiser la consommation d’énergie et de réagir rapidement aux changements de l’infrastructure.
La 5G privée devient un marché en pleine croissance en Lettonie. Ingmārs Pūķis, vice-président de LMT Group, indique que l’écosystème de réseau 5G privé développé par l’entreprise s’étend rapidement localement, les premiers projets ayant déjà été mis en œuvre dans les domaines de la sécurité et de la logistique portuaire. L’accent actuel est mis sur le renforcement de la compétitivité des entreprises dans les secteurs de la fabrication, de la logistique, du travail du bois et de l’agriculture. Il mentionne que la 5G privée dans le transport ferroviaire est une nouvelle expérience qui contribuera à étendre davantage et à améliorer le potentiel de cette technologie dans le travail des opérateurs de transport.
Actuellement, les tests de mesure de la technologie de réseau 5G privé sont effectués sur une ligne de trains de voyageurs. La dernière technologie 5G dans le transport ferroviaire permet non seulement la communication vocale entre les répartiteurs, les conducteurs de train et le personnel des gares, mais aussi l’envoi de messages texte, de photos et de fichiers vidéo, ce qui permet d’effectuer les inspections d’infrastructure plus rapidement et plus efficacement, et de notifier en temps opportun les parties concernées des changements d’infrastructure ferroviaire dus aux conditions météorologiques ou aux travaux de maintenance.
