fr.wedoany.com Rapport : Le 6 juillet, le Département des Transports de la province du Sichuan, en Chine, a tenu une réunion spéciale sur la prévention des risques géologiques le long des routes en exploitation, afin de renforcer les inspections et l'élimination des dangers, ainsi que la surveillance, l'alerte et la réponse. L'objectif est d'intensifier la prévention des risques géologiques sur les routes ordinaires et les autoroutes. La réunion a précisé que d'ici fin 2027, les 995 points de risque géologique de niveau 2 et supérieur sur les routes nationales et provinciales du Sichuan seront éliminés.

Actuellement, la province du Sichuan connaît une superposition de la saison des crues principales, des vacances d'été et de la haute saison touristique, avec un trafic routier en continu à un niveau élevé. Les départements des transports renforcent les inspections des risques géologiques le long des routes, en se concentrant particulièrement sur les routes nationales et provinciales importantes, les routes touristiques principales, ainsi que les zones denses en ponts et tunnels et les sections sujettes aux risques géologiques. Ils effectuent un recensement dynamique et mettent à jour la liste des dangers, établissent un registre des sections routières à risque géologique, et promeuvent l'élimination des dangers dans l'emprise routière ainsi que la prévention des risques en dehors des limites. En matière de surveillance et d'alerte, des dispositifs de surveillance, d'alerte et de blocage ont été installés sur les autoroutes à haut risque géologique et les remblais élevés en bordure de rivière. Grâce à une supervision intégrée « air-espace-terre », les départements concernés continueront d'évaluer l'efficacité des sections déjà équipées, de renforcer les installations instables et d'améliorer les dispositifs de guidage visuel continu de nuit.

Le réseau routier en exploitation du Sichuan est vaste, avec un ratio élevé de ponts et tunnels. Il compte plus de 15 000 grands ponts et très grands ponts, 1 150 tunnels longs et très longs, et rien que sur les autoroutes, plus de 4 400 talus élevés. Les risques et dangers de base ont déjà été globalement identifiés, et une « liste unique » des risques géologiques a été établie. Pour les autoroutes, la province compte actuellement 1 232 sections à risque sur les autoroutes en exploitation, principalement concentrées sur les tronçons Mianjiu et Mian'guang. Pour les routes nationales et provinciales, il y a 995 points de risque de niveau 2 et supérieur, dont 653 sur les routes nationales et 342 sur les routes provinciales, la plupart situés dans les préfectures de Garzê, d'Aba et de Liangshan. L'élimination complète de ces points est prévue d'ici fin 2027.