fr.wedoany.com Rapport : Basée à Genève, Advantage Tankers accélère l'expansion de sa capacité de transport de pétroliers de grande taille. La société, dirigée par Tugrul Tokgoz, a passé commande de deux pétroliers Suezmax de 157 000 tonnes de port en lourd (tpl) auprès de Samsung Heavy Industries (SHI).
Samsung Heavy Industries a récemment révélé avoir signé un contrat de construction de deux pétroliers Suezmax avec un armateur étranger, d'une valeur de 273,4 milliards de wons (environ 180 millions de dollars), sans toutefois divulguer l'identité du signataire ni les détails des dates de livraison.
Selon le site web d'Advantage Tankers, les deux pétroliers Suezmax de 157 000 tpl commandés auprès de Samsung Heavy Industries, qui rejoindront sa flotte, seront respectivement baptisés « Advantage Spirit » et « Advantage Synergy », et leur livraison est prévue au premier et au deuxième trimestre 2029.
Tugrul Tokgoz, PDG d'Advantage Tankers, a déclaré que la société avait commandé ces deux pétroliers Suezmax auprès de Samsung Heavy Industries sur la base de contrats d'affrètement à long terme. Il s'agit de la première commande d'Advantage Tankers chez Samsung Heavy Industries, et l'entreprise espère établir une relation de coopération à long terme mutuellement bénéfique.
Outre cette commande, Advantage Tankers continue d'accroître ses investissements dans les VLCC et les pétroliers Suezmax. La société a commandé quatre VLCC de 320 000 tpl auprès de Hanwha Ocean, avec un coût unitaire estimé à environ 127 millions de dollars. Le premier navire devrait être livré au deuxième trimestre 2027, et les trois autres au troisième trimestre 2027. Chez Jiangsu New Hantong Ship Heavy Industry, un VLCC de 319 000 tpl, « Advantage Visual », est en construction, avec une livraison prévue au quatrième trimestre 2026. Chez Dalian Shipbuilding, deux autres VLCC de 307 000 tpl, « Advantage Venture » et « Advantage Voyager », sont en construction, avec des livraisons prévues respectivement au deuxième trimestre 2028 et au troisième trimestre 2029.
Outre les VLCC, Advantage Tankers a commandé quatre pétroliers Suezmax de 157 000 tpl auprès de DH Shipbuilding en Corée du Sud, pour un coût unitaire d'environ 88,5 millions de dollars. Les deux premiers devraient être livrés aux deuxième et troisième trimestres 2027, et les deux autres aux premier et deuxième trimestres 2029.
Y compris la dernière commande, le carnet de commandes total d'Advantage Tankers est passé à 13 navires, dont 7 VLCC et 6 pétroliers Suezmax.
Cet opérateur de pétroliers, dont l'actionnaire principal est Gulsun Nazli Karamehmet Williams, a été fondé en 2014 et possède et exploite actuellement 27 pétroliers, dont 5 VLCC, 11 pétroliers Suezmax, 4 pétroliers Aframax et 7 pétroliers de produits raffinés de type LR1.
Par ailleurs, Samsung Heavy Industries a annoncé la signature d'un accord de coopération stratégique avec le groupe Kuok de Singapour, visant à rechercher des opportunités commerciales futures dans des domaines variés tels que la construction navale et les activités offshore, la logistique maritime et les infrastructures numériques.
Le groupe Kuok est présent dans toute l'Asie, avec des activités couvrant l'immobilier, l'hôtellerie, le transport maritime et la logistique. Sa filiale, Kuok Maritime Group, regroupe des activités de construction navale et offshore, notamment PaxOcean Zhoushan.
Selon l'accord, Samsung Heavy Industries sous-traite la dernière commande de pétroliers à PaxOcean Zhoushan, marquant ainsi un renforcement de la coopération avec le Kuok Maritime Group.
Samsung Heavy Industries a indiqué que, dans le cadre de ce modèle gagnant-gagnant, l'entreprise est responsable de la conception des navires et de l'achat des principaux équipements, tout en réalisant la construction en Asie du Sud-Est et dans d'autres régions, permettant ainsi un système de production flexible. Sur la base de cette coopération, les deux sociétés prévoient d'établir une relation à long terme. Sung-an Choi, PDG de Samsung Heavy Industries, a déclaré qu'en commençant par la collaboration avec PaxOcean pour la construction de coques, l'entreprise cherche à établir des relations de coopération à long terme avec le groupe Kuok dans divers domaines d'activité.
Y compris les deux dernières commandes de pétroliers Suezmax, Samsung Heavy Industries a cumulé 32 commandes depuis le début de l'année, pour une valeur totale de 9,8 milliards de dollars, atteignant 70,5 % de son objectif annuel de commandes de 13,9 milliards de dollars. Cela comprend 13 méthaniers (LNG), 2 VLEC, 4 VLGC, 2 porte-conteneurs, 8 pétroliers bruts, 1 LNG-FSRU et 2 FLNG. Parmi ceux-ci, le secteur du transport maritime a cumulé 30 commandes, pour une valeur totale de 5,38 milliards de dollars, atteignant 94,4 % de son objectif annuel de 5,7 milliards de dollars ; le secteur offshore a cumulé 2 commandes, pour une valeur de 4,4 milliards de dollars, atteignant 53,7 % de son objectif annuel de 8,2 milliards de dollars.
