fr.wedoany.com Rapport : Le gouvernement du Kerala a lancé une étude de faisabilité technico-économique pour évaluer la possibilité de développer des pistes d'atterrissage simplifiées dans les districts d'Idukki, Wayanad et Kasaragod, dans le but de renforcer la connectivité aérienne régionale et d'améliorer l'accès aux zones reculées.
Les pistes d'atterrissage simplifiées proposées soutiendront l'exploitation de petits avions et d'hélicoptères, offrant des liaisons de transport plus rapides dans les zones montagneuses et géographiquement isolées. Ce projet devrait améliorer les services médicaux d'urgence, les opérations de gestion des catastrophes et la connectivité globale, ces régions étant confrontées à des défis majeurs en matière d'infrastructures de transport traditionnelles.
Pour gérer ce projet, le gouvernement de l'État a nommé la Kerala Rail Development Corporation (KRDCL) comme conseiller en gestion de projet. La société d'ingénierie et de conseil en transport RITES, après avoir été sélectionnée via une procédure d'appel d'offres réglementaire, a été engagée pour collaborer avec KIIFCON afin de réaliser une étude de faisabilité technico-économique détaillée.
L'évaluation examinera la faisabilité technique, la viabilité financière et les exigences opérationnelles de la construction de pistes d'atterrissage simplifiées sur les sites désignés. Des facteurs tels que l'adéquation du site, les besoins en infrastructures, les besoins d'investissement et la durabilité opérationnelle à long terme seront évalués dans le cadre de l'étude avant toute décision d'exécution du projet.
Si le projet est réalisable, ces pistes d'atterrissage simplifiées devraient améliorer la connectivité dans les zones reculées du Kerala, tout en soutenant le tourisme, en facilitant des interventions d'urgence plus rapides et en renforçant l'infrastructure de transport globale de l'État. Cette initiative reflète également la priorité du gouvernement d'étendre l'infrastructure aéroportuaire régionale pour améliorer l'accessibilité dans les zones mal desservies.
