fr.wedoany.com Rapport : Le projet autoroutier de la région du Piémont, dans le nord de l'Italie, a officiellement débuté, visant à améliorer la connectivité des transports dans la zone industrielle orientale de la région.
Ce projet de génie civil est réalisé par Webuild et sa filiale Cossi Costruzioni, qui ont obtenu en mai 2023 un contrat d'une valeur de 284 millions d'euros (environ 324 millions de dollars) auprès de l'Agence nationale des routes italienne (ANAS, filiale du groupe ferroviaire national FS Italiane). La nouvelle autoroute reliera directement l'autoroute A4 Turin-Milan à l'autoroute A26 Gênes Voltri-Gravelona Toce, en suivant un corridor entre Maserano et Ghemme, afin de soutenir les déplacements de personnes et de marchandises dans les provinces de Verceil, Biella et Novare.
Ce tronçon de 15,4 kilomètres comprendra 6 viaducs (dont un traversant la rivière Sesia, d'environ 820 mètres de long), 6 ponts, 6 passages souterrains, 4 échangeurs et de nouvelles installations de péage. La conception inclut également de futures aires de service ainsi que des ouvrages hydrauliques et d'atténuation environnementale.
La cérémonie de lancement des travaux s'est tenue en présence du ministre italien des Infrastructures et des Transports, Matteo Salvini, du PDG d'ANAS, Claudio Andrea Gemme, et du vice-président senior de Webuild, Nicola Meistro. Le projet devrait créer directement et indirectement environ 200 emplois et impliquer des dizaines de fournisseurs locaux.
L'autoroute du Piémont devrait renforcer les liens entre le réseau autoroutier national, les routes locales et le tissu économique régional. Webuild souligne que son expérience internationale en matière d'infrastructures, combinée à l'expertise locale de Cossi Costruzioni, contribuera à la réalisation du projet.
Ce projet fait partie d'une série de travaux d'infrastructure menés par Webuild dans le nord de l'Italie. Le groupe est également impliqué dans dix autres projets dans la région, notamment le tunnel de base du Brenner (Brenner Base Tunnel), la ligne ferroviaire Terzo Valico dei Giovi–Gênes, la ligne ferroviaire Vérone–Padoue et l'autoroute Pedemontana Lombarda (Autostrada Pedemontana Lombarda). Webuild indique que ces chantiers emploient actuellement plus de 8 800 personnes et impliquent une chaîne d'approvisionnement d'environ 4 900 entreprises dans la région. En avril dernier, le consortium dirigé par Webuild a achevé le creusement du tunnel Caterina, le premier tunnel du lot 1A de la ligne ferroviaire à grande vitesse Salerne-Reggio de Calabre.
