fr.wedoany.com Rapport : La société néerlandaise d'études marines Fugro a obtenu un contrat attribué par Saipem pour fournir des services intégrés d'étude et d'inspection marines pour le premier projet d'infrastructure de transport et de stockage de dioxyde de carbone au Royaume-Uni, le Northern Endurance Partnership (NEP). Le NEP est une coentreprise composée de BP, Equinor et TotalEnergies, et Saipem est responsable de la partie ingénierie, approvisionnement, construction et installation (EPCI) du pipeline offshore et des infrastructures connexes du projet.
Ce projet, doté d'une capacité de stockage de CO₂ allant jusqu'à un milliard de tonnes sous la mer du Nord, vise à aider certaines régions industrielles à forte intensité carbone du Royaume-Uni à décarboner. Fugro mènera des opérations d'étude et d'inspection en zone côtière et hauturière pour soutenir l'installation du pipeline, depuis le point d'atterrage jusqu'aux connexions avec les infrastructures offshore existantes.
Les travaux en zone côtière comprennent notamment une étude de pré-installation à partir de la sortie du tunnel, s'étendant sur plusieurs kilomètres au large, ainsi qu'une surveillance de l'installation lors du remorquage du pipeline en mer, afin de confirmer que le pipeline est posé conformément à la conception et de détecter rapidement tout changement inattendu du fond marin. Dans les zones plus éloignées au large, Fugro fournira des études, un soutien à l'installation et une vérification le long du tracé du pipeline, y compris des opérations aux points de croisement avec des pipelines et câbles tiers.
Fugro indique que cette approche, de la source au fond marin, fournit à Saipem des données géologiques cohérentes et fiables sur l'ensemble du tracé, contribuant à réduire les risques d'installation et à soutenir une exécution efficace du projet. Mike Duncan, directeur de l'intégrité des actifs marins de Fugro pour l'Europe et l'Afrique, souligne qu'en collaborant étroitement dans les environnements côtiers et hauturiers, de l'étude précoce à la phase d'installation, cette technologie soutient une prise de décision fondée sur l'information, aidant Saipem à gérer les risques sur un tracé techniquement complexe.
