fr.wedoany.com Rapport : Le ministre indonésien de l’Énergie et des Ressources minérales, Bahlil Lahadalia, a indiqué que l’Indonésie prévoit d’utiliser l’excédent de gazole de faible qualité pour produire localement du carburant aviation.

Cette année, l’excédent de gazole de faible qualité en Indonésie devrait atteindre 3 à 4 millions de kilolitres. Ce surplus provient principalement de l’expansion de la capacité de la raffinerie de Balikpapan et de la mise en œuvre obligatoire de la politique B50, qui consiste à mélanger 50 % d’huile de palme dans le biodiesel.

Le ministère indonésien de l’Énergie a déjà commencé à élaborer un plan de mise en œuvre de cette initiative avec la compagnie pétrolière nationale indonésienne Pertamina. La feuille de route du projet est en cours de rédaction, et la construction d’une usine pilote de production de carburant aviation devrait débuter fin 2026. Les autorités prévoient ainsi de cesser complètement l’importation de kérosène aviation à l’avenir.

En outre, l’Indonésie souhaite également utiliser sa propre capacité de production pour répondre entièrement à la demande intérieure d’essence d’un indice d’octane d’au moins RON 92, réduisant ainsi les coûts d’importation. Bahlil a souligné que l’objectif clé reste la localisation de la production de tous les carburants essentiels nécessaires dans le pays.